Un écran tactile de 5 pouces, 21 LEDs et deux coques en aluminium usiné : le dashboard d’Ascher Racing, c’est mon premier dashboard clé en main. Jusqu’ici, je les construisais moi-même. Alors est-ce qu’il vaut ses 429 €, soit à peu près le double d’un dashboard fait maison ? Oui, mais avec un gros bémol si vous roulez sur une base MOZA.
Note
Ce dashboard ne m’appartient pas : il m’a été prêté par Ascher Racing. Je n’ai reçu aucune consigne, et la marque n’a eu aucun droit de regard sur la vidéo ni sur cet article. Le lien The French Simracer de cette page est affilié, comme celui de TrackThirtyTwo, dont je suis partenaire. Les prix cités ont été relevés le 27 octobre 2026 ; quand quelque chose a changé depuis la vidéo, je le signale.
Ascher Racing, la marque de mon volant
Ascher Racing, on la connaît surtout pour ses volants haut de gamme. Je pense notamment à la gamme McLaren Artura, des volants qu’on ne présente plus et qui sont connus pour leur très haut niveau de qualité. J’en ai un sur mon rig, l’Artura Ultimate, et je vous ai raconté ce qu’il donne sur la durée dans mon test de l’Artura Ultimate. Pour rappel, c’est une marque allemande, fondée par Martin Ascher, qui appartient depuis 2021 à KW automotive, le spécialiste des suspensions de compétition.
Ce dashboard, c’est autre chose pour moi : c’est la première fois que j’ai un dashboard clé en main. Par le passé, j’en avais déjà eu deux, ceux de Velocitas Imperium, mais je les avais construits moi-même. Le dernier en date, c’est le P8W-DDU, un dashboard ultra large à monter soi-même. Ici, on passe au produit fini, vendu prêt à brancher. La question, c’est donc ce que vous gagnez en payant le double.
Le déballage : rien à racheter
La boîte est sobre : noire, avec simplement le logo de la marque. À l’ouverture, on retrouve bien évidemment le dashboard, bien calé dans sa mousse, et une citation signée de Martin Ascher sous le couvercle.
Ensuite, on trouve un câble USB-C vers USB. Ce câble est tressé, et sa prise USB-C est coudée. Je trouve que c’est une assez bonne idée : ça limite l’encombrement, surtout quand on a peu de place entre la base et les écrans.
Dans la boîte, il y a aussi toute la visserie nécessaire pour l’installation. Et en visserie, il y a de quoi répondre à n’importe quelle situation : vis, entretoises et adaptateurs. D’après le manuel d’Ascher, le sachet contient des vis M4, M6 et M8 de plusieurs longueurs, leurs rondelles, des entretoises en aluminium pour régler la position dans l’axe du volant, et des entretoises dédiées aux bases Asetek (manuel Ascher).
Enfin, on retrouve deux supports en carbone. C’est compatible avec la majorité des bases du marché. Et quand je dis la majorité, c’est important : j’y reviens juste après.
Deux coques en aluminium, 21 LEDs et un écran tactile
Passons au dashboard lui-même. Il est super sobre, tout en noir, avec un design très propre. Il est composé de deux coques en aluminium. D’après Ascher, elles sont usinées dans de l’aluminium de qualité automobile puis anodisées, pour une épaisseur de 18 mm seulement, interrupteur exclu (page produit Ascher).
On retrouve un total de 21 LEDs, réparties en 3, 15 et 3 : quinze en ligne au-dessus de la dalle, trois à la verticale de chaque côté. Ascher précise que chaque LED est logée dans son propre perçage, pour que deux couleurs voisines ne se mélangent pas, et que chacune peut afficher 16 millions de couleurs. Au centre, un écran VoCore de 5 pouces, tactile : d’après Ascher, une dalle de 854 × 480 pixels à 350 lumens, avec un tactile résistif qui fonctionne même avec des gants de course.
Il existe aussi une version 4 pouces. Un écran de 4 pouces, c’est d’ailleurs ce qu’on retrouve sur mon McLaren Artura Ultimate, avec la même disposition de LEDs autour.
À l’arrière, on retrouve deux pas de vis pour le fixer, un interrupteur marche-arrêt et enfin le port USB-C pour le brancher avec le câble fourni. Un seul câble, donc, pour l’alimentation comme pour l’affichage : pas de sortie HDMI à sacrifier sur votre tour.
Mon premier ressenti sur le packaging global : c’est clairement hyper qualitatif. Et quand j’ai pris le dashboard entre les mains, même constat : c’est un objet hyper qualitatif. L’aluminium, on sent que c’est de la qualité, c’est épais. Vraiment rien à redire.
4 ou 5 pouces : 60 € d’écart
Parlons de la douloureuse. Dans la vidéo, j’annonçais 369 € pour la version 4 pouces et 429 € pour la version 5 pouces, celle que je vous teste. Le 27 octobre 2026, rien n’a bougé : Ascher vend toujours le 4 pouces 369 €, et le 5 pouces 60 € de plus, sur la même page (page produit Ascher).
| Dashboard 4" | Dashboard 5" | |
|---|---|---|
| Dalle | 4 pouces, 800 × 480 | 5 pouces, 854 × 480 |
| Surface d’affichage | 86 × 53 mm | 109,6 × 61,6 mm |
| Dimensions hors tout | 119 × 76,5 × 18 mm | 145 × 88,2 × 18 mm |
| LEDs | 21 (15 + 3 + 3) | 21 (15 + 3 + 3) |
| Supports fournis | Fanatec DD et Simucube | Fanatec DD et Simucube |
| Prix chez Ascher | 369 € | 429 € |
Chiffres Ascher Racing (page produit et manuel), prix relevés le 27/10/2026 sur ascher-racing.com, TVA allemande comprise.
Pour l’acheter, vous pouvez passer directement par le site d’Ascher Racing, ou par les revendeurs. On le trouve notamment chez The French Simracer (lien affilié). Le relevé complet est plus bas, dans « Prix et disponibilité ».
Astuce
Si vous partez aussi sur un volant, Ascher vend un bundle volant McLaren Artura et dashboard 4 ou 5 pouces, affiché à partir de 1 208 € le 27 octobre 2026 (bundle Ascher).
L’installation : compatible partout, sauf sur MOZA
Pour l’installation, comme je le disais, c’est compatible avec la plupart des bases du marché. Dans la vidéo, je cite les Simucube 1 et 2, Fanatec, VRS, Simagic et Asetek, et ça s’arrête là. Le 27 octobre 2026, la page d’Ascher ajoute la Simucube 3 et les moteurs Mige et Lenze, mais toujours pas MOZA.
Dans la boîte, deux plaques en carbone : une pour les bases Fanatec DD, une pour les Simucube Sport, Pro et Ultimate et les bases comparables. Les Asetek La Prima, Forte et Invicta reprennent la plaque Simucube avec leurs entretoises dédiées, en serrant à 2 Nm au plus pour ne pas abîmer le cache en plastique de la base, précise le manuel. Les plaques ont des trous oblongs : la hauteur se règle en continu, et les entretoises en aluminium décalent l’écran dans l’axe du volant.
Sur une Simucube : rien à signaler
Sur la Simucube, vraiment rien à signaler. Le support est super bien pensé : il épouse parfaitement la forme arrondie de la base.
Deux vis dans les trous oblongs, le dashboard sur la plaque, et c’est fini.
Sur MOZA : la solution de la bidouille
Et moi, comme par hasard, j’ai voulu le tester sur MOZA. Malheureusement, sur MOZA, ce n’est pas compatible : les plaques fournies ne tombent pas en face des fixations de la base. Il a fallu que je sois un peu créatif, et pour résoudre mon problème, j’ai utilisé du double face.
J’ai aussi essayé avec un ancien support que j’avais pour mon dashboard Velocitas Imperium, mais il n’était pas adapté pour fixer celui-ci directement. Donc honnêtement, le double face, c’est la solution de la bidouille. Au final, ça tient super bien. Mais c’est quand même un peu dommage d’en arriver là, surtout sur un produit de cette qualité.
Ma piste d’amélioration pour Ascher : proposer un support compatible avec les bases MOZA.
Important
Le 27 octobre 2026, Ascher ne vend toujours aucun support MOZA pour ses dashboards 4 et 5 pouces : la recherche « moza » sur sa boutique ne remonte qu’un quick release. Si vous êtes sur MOZA, deux pistes officielles. Le Dashboard 8" d’Ascher a, d’après la marque, un pas de vis 1/4 de pouce au dos, de quoi le monter sur un bras ou une rotule plutôt que sur la base (page du 8"). Et chez les concurrents, BavarianSimTec cite MOZA parmi les bases compatibles avec son DDU5 (fiche BavarianSimTec).
La configuration dans SimHub
Pour la configuration dans SimHub, rien à signaler : c’est du classique. Vous allez dans l’onglet Devices, vous ajoutez un appareil, et le dashboard est directement détecté, sous son propre nom.
Ensuite, de manière très classique, vous pouvez régler la luminosité, les dashboards, ce qui est affiché, les LEDs : vraiment tout est paramétrable. Pour les dashboards, vous pouvez mettre absolument ce que vous voulez. L’écran, c’est un VoCore, et il est tactile. Pour les LEDs, il y a des profils par défaut, installés directement avec le dashboard. De mon côté, comme d’habitude, j’utilise ceux de TrackThirtyTwo, l’ex-Daniel Newman Racing, que ce soit pour le dashboard ou pour les LEDs (lien partenaire : 25 % de réduction sur le premier paiement).
Le manuel d’Ascher détaille ce que fait son profil par défaut. Les LEDs verticales, sur les côtés, servent aux messages de course : drapeaux, spotter, et les systèmes de la voiture comme le TC, l’ABS ou le limiteur de stand, chacun désactivable. Les quinze LEDs du haut affichent le régime et le flash de passage de rapport, avec des animations propres à certaines voitures. Ascher a calé les seuils sur une analyse de télémétrie dans iRacing, voiture par voiture et rapport par rapport : ils visent le meilleur passage de rapport, quitte à ne pas suivre exactement les LEDs de la voiture en jeu (manuel Ascher). Ascher propose aussi son propre dashboard SimHub en téléchargement, et recommande le Lovely Dashboard.
Conseil
Le dashboard fonctionne avec la version gratuite de SimHub. Mais d’après le manuel d’Ascher, sans licence, l’écran et les LEDs tournent à 10 images par seconde au lieu de 60. Pour un shift light qui suit vraiment le régime, la licence fait la différence. Pensez aussi au pilote de l’écran VoCore, que le manuel demande d’installer depuis le site de SimHub.
Note
Depuis la vidéo, Ascher a lancé le 27 février 2026 la bêta ouverte de son plugin SimHub, compatible avec tous ses dashboards et ses volants Artura en USB (annonce Ascher). Il n’est pas nécessaire pour le dashboard seul : il apporte surtout, avec un volant Ascher, l’affichage en direct des fonctions du volant et les mises à jour de firmware depuis SimHub.
Mon ressenti : un produit fini, sans aucun jeu
Pour moi, c’est clairement la première fois que j’ai un dashboard clé en main. Mes deux dashboards précédents, ceux de Velocitas Imperium, je les avais construits moi-même. Et clairement, sur celui-ci, on est un cran au-dessus.
Déjà, c’est un produit fini, et c’est un produit très, très bien fini. Il n’y a aucun jeu. Le design est sobre, les supports sont fournis, la visserie est complète, et le câble est fourni aussi. C’est plus plug and play : on ne se prend pas la tête. Sauf, bien sûr, si vous avez une base MOZA, comme moi.
C’est un dashboard très qualitatif, très propre, et il s’intègre parfaitement dans un setup podium.
Le prix : le double d’un dashboard fait maison
Alors oui, clairement, pour le prix, ça chiffre un peu. Sur mes versions en do it yourself, même en aluminium usiné CNC, on est autour de 200 €. Et si on a une imprimante 3D, ou même quelqu’un dans son entourage qui en a une, on se retrouve autour de 150 €. Ici, on est sur le double.
Mais en contrepartie, on a de l’aluminium assez épais, deux coques usinées, une finition brossée, des supports en carbone, et surtout toute la visserie et le câble inclus. Personnellement, je trouve que c’est un petit peu cher, mais c’est un avis très personnel. Est-ce qu’il les vaut ? Clairement oui. Est-ce que c’est un excellent produit ? Également, oui.
Note
Un dashboard fait maison, c’est aussi un montage que personne ne garantit à votre place, comme je le disais pour le P8W-DDU de Velocitas. Un produit fini, vous le renvoyez à la marque.
Fiche technique
| Écran | VoCore 5 pouces, 854 × 480 pixels, 16 bits, 350 lumens |
| Tactile | Oui, résistif, utilisable avec des gants |
| LEDs | 21 LEDs RGB : 15 en haut, 3 de chaque côté, chacune dans son perçage |
| Boîtier | Deux coques en aluminium usiné CNC, anodisé |
| Dimensions | 145 × 88,2 × 18 mm (interrupteur exclu) |
| Branchement | Un seul câble USB-C, coudé, fourni |
| Alimentation | 5 V, 500 mA (étiquette du dos) |
| Au dos | Interrupteur marche-arrêt, USB-C, deux pas de vis de fixation |
| Fixation | Plaques carbone pour Fanatec DD et Simucube, entretoises pour Asetek ; compatible Simucube 1, 2 et 3, Fanatec, Asetek, VRS, Simagic, Mige et Lenze d’après Ascher ; pas de support MOZA |
| Logiciel | SimHub (intégration officielle), plugin Ascher en bêta ouverte |
| Plateforme | PC |
| Version 4 pouces | 800 × 480 pixels, 119 × 76,5 × 18 mm |
Chiffres Ascher Racing relevés le 27 octobre 2026 sur sa page produit et dans le manuel V2.5. L’alimentation et la disposition du dos sont relevées sur mes images.
La fiche Build My Rig du Dashboard 5" :
Face à la concurrence
| Modèle | Écran | Ce qui le distingue | Prix | Lien |
|---|---|---|---|---|
| Ascher Racing Dashboard 5" | 5 pouces, 854 × 480, tactile | 21 LEDs, aluminium usiné, 2 plaques carbone | 429 € chez Ascher, dès 410,74 € | Voir sur BMR |
| Ascher Racing Dashboard 4" | 4 pouces, 800 × 480, tactile | Le même, en plus compact | 369 € chez Ascher, dès 297,56 € | Voir sur BMR |
| Ascher Racing Dashboard 8" | 7,85 pouces, 1 200 × 400, tactile | 26 LEDs, pas de vis 1/4 de pouce au dos | 499 € chez Ascher, dès 498 € | Voir sur BMR |
| BavarianSimTec DDU5 | 5 pouces, 60 Hz, 350 lumens | 18 LEDs, bras MagicArm, MOZA dans la liste des bases | 439 € chez BavarianSimTec, dès 389 € | Voir sur BMR |
| Grid DDU5 | 5 pouces, 854 × 480, 300 lumens | 20 LEDs, aluminium 6061, verre borosilicate | Dès 296,53 € | Voir sur BMR |
| MOZA CM2 HD | 5 pouces, 720p, tactile | 10 LEDs de régime et 6 de drapeau, écosystème MOZA | 219 € chez MOZA, dès 195 € | Voir sur BMR |
| Simube DDU500 | 5 pouces, 800 × 480, tactile | Aluminium, support carbone de votre base au choix | 177,86 € chez Simube | Voir sur BMR |
Prix relevés le 27/10/2026 : le prix affiché par la marque (TVA allemande comprise chez Ascher et BavarianSimTec), puis l’offre en euros la moins chère et en stock sur Build My Rig, avec la TVA française. Écrans et équipements d’après chaque marque.
Au moment de la vidéo, je n’avais encore testé aucun autre dashboard clé en main. Depuis, j’ai eu entre les mains les Simube DDU100 et DDU500 : de l’aluminium sans le moindre jeu, un écran tactile de 5 pouces, et des supports en carbone pour presque chaque base, MOZA comprise. Le DDU500 coûte 177,86 € chez Simube le 27 octobre 2026, moins de la moitié de l’Ascher. Je n’ai pas comparé les deux côte à côte.
Dans la même gamme de prix que l’Ascher, le DDU5 de BavarianSimTec annonce un écran de 5 pouces à 60 Hz et 350 lumens dans un boîtier en aluminium 6061, 18 LEDs, un bras réglable en aluminium, et surtout MOZA parmi les bases compatibles. Le DDU5 de Grid, vendu notamment par Sim-Lab, reprend la même définition que l’Ascher, 854 × 480, avec 20 LEDs, sous les 300 €. Sim-Lab ne le présente pas comme tactile, et ne cite que des supports Fanatec et OSW (fiche Sim-Lab). Je n’ai testé ni l’un ni l’autre.
Si vous êtes déjà chez MOZA, le CM2 HD est la réponse la plus simple : un écran tactile de 5 pouces en 720p, 10 LEDs de régime et 6 de drapeau, conçu pour les configurations MOZA d’après la marque (fiche MOZA). Je ne l’ai pas testé non plus.
Et dans la gamme Ascher, le 8", sorti en octobre 2025, passe à un écran ultra large de 7,85 pouces, 26 LEDs, avec ce pas de vis 1/4 de pouce au dos qui ouvre d’autres façons de le fixer. Pour 70 € de plus que le 5 pouces chez Ascher. Je ne l’ai pas eu entre les mains.
Conseil
Le prix varie peu d’une boutique à l’autre sur l’Ascher, mais il varie : le 27 octobre 2026, le 5 pouces allait de 410,74 € à 432,60 € selon le revendeur, et le 4 pouces descendait à 297,56 €. Le comparateur Build My Rig suit ces sept dashboards en direct.
Prix et disponibilité
Les offres suivies par Build My Rig, mises à jour en direct :
Et le relevé du 27 octobre 2026 :
| Boutique | Prix du Dashboard 5" | Stock |
|---|---|---|
| Ascher Racing | 429 € (TVA allemande comprise) | En stock |
| GPerformance | 410,74 € | En stock |
| Simufy | 419,99 € | En stock |
| SimRaceWebshop | 425,46 € | En stock |
| RSeat | 429 € | En stock |
| The French Simracer | 429,90 € | En stock |
| SIMGASM | 429 € | En rupture |
Prix relevés le 27/10/2026 sur Build My Rig, avec la TVA française, sauf Ascher Racing : ascher-racing.com.
Le prix n’a pas bougé chez Ascher depuis la vidéo. Treize boutiques européennes le proposent en stock, entre 410,74 € et 432,60 € avec la TVA française. The French Simracer, que je citais dans la vidéo, est à 429,90 € : c’est mon lien affilié, et le code GagaRacing doit y retirer 5 %, vérifiez-le au panier.
Verdict
Allez, la conclusion. C’est un dashboard très qualitatif, très propre, et qui s’intègre parfaitement dans un setup podium. Par rapport à mes dashboards faits maison, on est un cran au-dessus : un produit fini, très bien fini, sans aucun jeu, avec tout ce qu’il faut dans la boîte.
Je le trouve un petit peu cher, à environ le double d’un dashboard fait maison, mais c’est un avis très personnel : est-ce qu’il les vaut ? Clairement oui. Le vrai reproche, c’est l’absence de support pour les bases MOZA. Sur la mienne, ça a fini au double face, et c’est dommage d’en arriver là sur un produit de cette qualité.
Verdict
Pour qui oui
- Vous avez une Simucube, une Fanatec DD, une Asetek, une VRS ou une Simagic : le support est dans la boîte, vous posez, vous branchez, vous roulez
- Vous voulez un dashboard clé en main, sans rien imprimer ni monter : c’est un produit fini, sans aucun jeu, avec la visserie et le câble
- Vous roulez déjà avec un volant Ascher : même design, et le plugin de la marque affiche les fonctions du volant sur le dashboard
Pour qui non
- Vous avez une base MOZA : aucun support prévu ; regardez le DDU5 de BavarianSimTec, qui cite MOZA, ou le CM2 HD de MOZA
- Vous avez une imprimante 3D ou un budget serré : un dashboard fait maison coûte environ moitié moins, et le Simube DDU500 est à 177,86 €
- Vous jouez sur console : tout passe par SimHub, donc par un PC
FAQ
Quelle différence entre le 4 et le 5 pouces ? La dalle : 800 × 480 pixels en 4 pouces, 854 × 480 en 5 pouces, d’après Ascher. Le 5 pouces mesure 145 × 88,2 mm contre 119 × 76,5 mm. Les LEDs, l’épaisseur de 18 mm, les supports et le câble sont les mêmes. L’écart est de 60 € chez Ascher : 369 € contre 429 €.
Est-il compatible avec les bases MOZA ? Non. Aucune plaque n’est prévue pour MOZA, ni dans la boîte ni sur la boutique d’Ascher au 27 octobre 2026. Sur ma base MOZA, je l’ai fixé au double face : ça tient très bien, mais c’est de la bidouille.
Sur quelles bases se fixe-t-il ? D’après Ascher : Simucube 1, 2 et 3, Fanatec, Asetek, VRS, Simagic, et les moteurs Mige et Lenze. La boîte contient une plaque pour les Fanatec DD, une pour les Simucube et les bases comparables, et des entretoises pour les Asetek.
Faut-il une licence SimHub ? Non, il fonctionne avec la version gratuite. Mais d’après le manuel d’Ascher, l’écran et les LEDs passent de 10 à 60 images par seconde avec une licence.
Faut-il le plugin Ascher ? Non. SimHub reconnaît le dashboard directement et applique le profil de LEDs d’Ascher. Le plugin, en bêta ouverte depuis février 2026, sert surtout si vous avez aussi un volant Ascher.
L’écran est-il tactile ? Oui. D’après Ascher, c’est un tactile résistif, utilisable avec des gants, par exemple pour changer de page de dashboard.
Combien de câbles faut-il brancher ? Un seul : l’USB-C, pour l’alimentation comme pour l’affichage. Le câble fourni est tressé, avec une prise coudée côté dashboard.
Fonctionne-t-il sur console ? Non. Il est piloté par SimHub, donc par un PC.
Pour aller plus loin
- Comparer le Dashboard 5" d’Ascher face à la concurrence sur Build My Rig : specs, prix et dispo en temps réel
- Mon test complet en vidéo sur YouTube : le déballage, le montage sur Simucube et sur MOZA, et SimHub
- Mon test de l’Ascher Racing McLaren Artura Ultimate : le volant de la même marque, après deux ans d’usage
- Mon test du Velocitas Imperium P8W-DDU : le dashboard que l’on construit soi-même, pour environ moitié moins
- Mon test des Simube DDU100 et DDU500 : des écrans 5 pouces en aluminium, à partir de 140 €
- Les dashboards et profils LED TrackThirtyTwo : ceux que j’utilise, lien partenaire, -25 % sur le premier paiement
- Le Dashboard 5" chez The French Simracer : lien affilié
- La page du dashboard chez Ascher Racing : fiche, manuel et téléchargements officiels
Les prix cités ont été relevés le 27 octobre 2026. Ceux d’Ascher Racing et de BavarianSimTec sont affichés avec la TVA allemande : vérifiez le montant du jour avant de commander.
Les produits cités, et leur prix aujourd’hui
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