Tests de matériel sim racing
Mes tests de bases direct drive, volants, pédaliers, casques VR et accessoires : ce qui vaut son prix, pour qui, et face à quelle concurrence. Points forts et points faibles assumés.
Fanatec CSL DD Ready2Race 8 Nm : le bundle à 480 € que je ne conseille plus sur PC
Pendant des années, je conseillais Fanatec pour débuter en direct drive. Aujourd’hui, la base, le volant et le pédalier tiennent dans une boîte à 479,95 €, et je ne recommande plus ce bundle sur PC. Pièce par pièce, ce qui tient, ce qui coince, et pour qui il reste un bon choix.
Simube DDU100 et DDU500 : l’écran 5 pouces en alu à 140 €, et celui qui règle votre base Fanatec
Un écran 5 pouces en aluminium, tactile, autour de 140 €, avec des supports pour presque toutes les bases. Le DDU500 y ajoute le réglage d’une base Fanatec et la souris depuis l’écran. Ce qui sépare vraiment les deux Simube, et pour qui ils valent leur prix.
Ascher Racing McLaren Artura Ultimate : deux ans, une panne, et le piège du Knob Kit
Je l’ai acheté d’occasion, il coûte 1 499 € neuf, il m’a lâché au bout de deux jours et je l’ai réparé moi-même. Deux ans plus tard, il est toujours sur mon rig. Ce que vaut vraiment l’Artura Ultimate sur la durée, ce que donne le Knob Kit Pro à 49 €, et le détail qui peut vous bloquer.
Pimax Dream Air Lighthouse : première impression après un week-end de réglages
J’avais revendu mon précédent casque Pimax en jurant que la VR, c’était fini. J’ai remis 2 000 € dans un Dream Air Lighthouse, affiché 2 218 € TTC. Première impression après un week-end : netteté, poids plume, suivi qui décroche et achats annexes.
Test SRP GT-S : le pédalier qui remplace la gomme par de l’air
Ni gomme ni ressort : le SRP GT-S résiste avec de l’air comprimé qui traverse un système de valves. C’est le meilleur frein passif que j’aie eu sous le pied. Et le prix affiché cache un piège.
Simagic Green Flag Bundle : base, volant et pédalier pour 600 €
J’ai fait les deux paniers le même jour pour vous donner le vrai prix du Green Flag Bundle, et je reprends les trois composants un par un : l’Alpha EVO Sport 9 Nm, le GT Neo et le P700, le seul que je découvrais.
Test Simagic Zeus Formula : un seul écran pour tous vos volants
L’écran amovible du Zeus Formula tient ses promesses, mais le vrai sujet n’est pas le boîtier dont tout le monde parle : c’est la compatibilité, base par base.
Test MOZA KS Pro : beaucoup de volant pour 349 €, à une condition
Écran couleur, 18 LED, 9 encodeurs et deux vrais funky switches pour 349 € : le KS Pro écrase sa gamme de prix. Mais sans plugin tiers, votre écran vivra chez MOZA : je vous explique pourquoi, et pour qui c’est un oui.
Asetek Forte Formula Pro : le même écran que le volant à 1 332 €, à moitié prix
Le Forte Formula Pro embarque exactement l’écran et les commandes en aluminium de l’Invicta Formula, pour deux fois moins cher. J’ai eu les deux entre les mains : voilà ce qu’on perd vraiment, et ce qu’on ne perd pas.
Asetek Forte GT Button Box : test complet du hub modulaire
Un bloc, des roues qu’on clipse dessus : le Forte GT promet la modularité. Sur la qualité il tient largement, mais côté matériel il est fermé des deux côtés. Test complet, prix réels et alternatives.
Asetek Invicta 27 Nm : test complet de la base direct drive
27 Nm, un slew rate digne d’une base à 3 000 €, un refroidissement passif silencieux : sur le ressenti, l’Asetek Invicta joue tout en haut. Mais il y a un passage que personne ne montre avant d’acheter : le montage. Test complet, comparé en direct à mes Simucube 2 et 3.
Asetek Invicta Formula : test complet d’un volant de luxe à 1700 €
Carbone forgé, bloc alu taillé dans la masse, écran tactile intelligent : l’Asetek Invicta Formula vise le sommet. Mon test complet, les sensations en piste, et le seul vrai reproche : son prix.