Un écran de 49 pouces, une seule dalle, un seul câble : au printemps 2024, c’est la solution que j’avais retenue pour mon poste de pilotage, faute de place pour un triple écran. Voici le déballage du Samsung Odyssey G9, son installation sur le support d’écran Trak Racer de mon châssis, et ce que donne un écran aussi large une fois assis devant.
Note
Cet écran, je l’ai acheté. Samsung n’a vu ni la vidéo ni cet article avant vous. Les prix cités ont été relevés le 27 octobre 2026 ; quand quelque chose a changé depuis la vidéo, je le signale.
Pourquoi un ultra wide plutôt qu’un triple écran
Ce G9, c’est la fin d’une petite série. Début avril 2024, j’avais décidé de déplacer mon poste de pilotage dans la pièce pour gagner de la place, et d’en profiter pour changer d’écran. Restait le dilemme : ultra wide ou triple écran (ma vidéo du 11 avril 2024).
Sur le papier, le triple écran avait ma préférence. C’est beaucoup plus immersif, et le FOV est bien meilleur : le rétroviseur intérieur reste sous les yeux, et il suffit de tourner la tête pour voir les rétroviseurs gauche et droit. Mais il a deux gros inconvénients. Les câbles, d’abord : trois câbles DisplayPort, trois prises de courant en plus, et un câble management à faire en plus, avec un PC un peu déporté, loin du châssis. La place, surtout. J’avais fait les mesures : pour trois 32 pouces à 70 cm des yeux, il me fallait environ 1,60 m de large (ma vidéo du 15 avril 2024). J’en avais 1,40 m. Et je n’allais pas sacrifier une pièce entière pour le setup.
L’ultra wide, lui, ne demande qu’un câble, DisplayPort ou HDMI, et il tient sur le support d’écran du châssis. Le seul bémol que j’avais relevé : au niveau du FOV, on perd un peu. J’ai donc commandé le G9.
Quel Odyssey G9, exactement ?
Le nom « G9 » recouvre plusieurs écrans chez Samsung, et la vidéo ne donne pas la référence. Le mien, c’est l’Odyssey G9 G95C, référence LS49CG954EUXEN : un 49 pouces au format 32:9, dalle VA incurvée 1000R, 5120 × 1440 pixels, jusqu’à 240 Hz (fiche Samsung).
Deux détails le trahissent à l’image. L’étiquette énergie, posée dans le carton au déballage, affiche 45 et 147 : ce sont, en watts, les consommations en SDR et en HDR que la base européenne EPREL donne pour ce modèle, le S49CG954EU (fiche EPREL). Et le dos est noir, avec un anneau autour de la fixation : c’est l’éclairage Infinity Core Lighting, que le menu permet d’allumer ou de couper, d’après le manuel. La fiche de Samsung confirme la couleur : « Couleur arrière : BLACK ».
Astuce
Certains revendeurs le vendent sous le nom « Neo G9 G95C ». Chez Samsung, c’est l’Odyssey G9 G95C. Pour être sûr d’acheter le bon écran, cherchez plutôt sa référence, LS49CG954EUXEN.
Le déballage
Le carton est immense, et c’est normal : Samsung annonce un emballage de 1 265 × 343 × 481 mm, pour 20,6 kg (fiche Samsung). Petit couteau d’ouverture, et c’est parti. À l’intérieur, l’écran est calé dans la mousse, avec le pied, la documentation et les câbles. D’après Samsung, un câble HDMI, un câble DisplayPort et un câble USB pour le hub sont fournis.
Le pied d’origine, je ne m’en sers pas : l’écran va directement sur le support du châssis. Même sans lui, le G95C pèse encore 10,6 kg d’après Samsung, pour 1,15 m de large.
L’installation sur le châssis
D’abord, déplacer le support
Première étape, retirer l’ancien écran. Ensuite, déplacer le support. Lors de ma première installation, je l’avais placé à l’intérieur du châssis. Pas idéal : je n’avais plus accès à l’intérieur, et je ne pouvais plus rien y fixer. Cette fois, je fixe le support à l’extérieur.
Puis tout se règle au niveau. C’est réglé à l’équerre, droit, et c’est déjà un bon début. Il restera sans doute des réglages à faire, peut-être le descendre encore un peu, mais ça se réglera au fur et à mesure.
Les vis VESA : plus longues, mais pas trop
Le dos du G9 n’est pas un dos standard. La fixation est ronde, en creux, et un peu inclinée : il faut adapter. J’ai pris des vis un peu plus longues, mais elles étaient trop longues, donc j’ai simplement ajouté des rondelles. J’avais déjà ça sur mon ancien écran.
Important
Les rondelles ne sont pas un détail. Pour le G95C, Samsung donne un entraxe VESA de 100 × 100 mm, quatre vis M4, et une longueur de vis dans l’écran comprise entre 4 et 9,5 mm. Son manuel prévient : « L’utilisation de vis d’une longueur supérieure à la longueur standard risque d’endommager les composants internes du produit » (manuel sur la page support Samsung). Mesurez ce qui dépasse de votre platine avant de serrer.
Conseil
Vissez la platine au dos pendant que l’écran est encore posé à plat dans son carton, comme dans la vidéo. Vous n’aurez plus ensuite qu’à présenter l’ensemble sur le support, au lieu de viser quatre trous avec 10,6 kg à bout de bras.
Mettre l’écran en place
Le moment où j’ai un peu flippé, c’est celui-là : mettre l’écran sur le support et l’aligner. La vidéo est d’ailleurs un peu mal cadrée sur ce passage. Mais au final, c’est stable, c’est bien posé. Il reste encore pas mal de câbles : pour l’instant, je les ai juste branchés pour que tout fonctionne.
Conseil
Sans pied, Samsung donne 1 147,6 × 363,5 × 293,8 mm. Les presque 30 cm de profondeur viennent de la courbure : les bords de l’écran reviennent vers vous. Avant de serrer, vérifiez qu’ils ne gênent rien sur les côtés du poste de pilotage.
Assis devant : un écran immense
Place au tour du propriétaire. Visuellement, c’est plutôt joli. Et c’est super grand, on ne va pas se mentir. Je suis même un peu dérouté par rapport à l’écran que j’avais avant, beaucoup plus petit. Assis dans le cockpit, la caméra à hauteur des yeux, l’image remplit tout : pour voir les rétroviseurs, intérieur compris, il faut tourner la tête.
Le FOV, le vrai chantier
Le point sur lequel j’ai galéré, c’est le FOV. Trouver le bon réglage m’a pris du temps, calculateurs à l’appui, et à la fin de la vidéo, je vous demandais encore dans les commentaires si le mien était bon.
Aujourd’hui, le calculateur de FOV de Build My Rig accepte ce cas précis : un 49 pouces, en 32:9, incurvé 1000R. Il tient compte de la courbure, qui rapproche les bords de l’écran de vos yeux. Voici ce qu’il donne, comparé à trois 32 pouces plats, les écrans de mon calcul de 2024 :
| Distance yeux-écran | Odyssey G9 (49 pouces, 32:9, 1000R) | Trois 32 pouces 16:9 plats |
|---|---|---|
| 55 cm | Environ 113° | Environ 199° |
| 60 cm | Environ 106° | Environ 185° |
| 70 cm | Environ 94° | Environ 163° |
FOV horizontal total, calculé le 27/10/2026 avec le calculateur de Build My Rig, bordures de 5 mm pour le triple écran.
À distance égale, le triple écran couvre presque deux fois plus d’angle. C’est exactement ce que je voyais en disant qu’avec l’ultra wide, on perd un peu en FOV. En hauteur non plus, ce n’est pas la même chose : d’après Samsung, la dalle du G95C fait 33,5 cm de haut, soit à peu près la hauteur d’un 27 pouces 16:9. Celle d’un 32 pouces 16:9 approche les 40 cm.
Conseil
Mesurez la distance entre vos yeux et le centre de l’écran une fois assis en position de course, les mains sur le volant. Puis reportez la valeur du calculateur dans le jeu : iRacing prend un FOV horizontal, Assetto Corsa Competizione un FOV vertical, et le calculateur donne la bonne valeur jeu par jeu.
Les réglages qui comptent dans le menu
Je ne montre pas le menu de l’écran dans la vidéo, mais quatre réglages méritent un passage, d’après le manuel du G95C :
- Fréquence de rafraîchissement : 120 ou 240 Hz, en DisplayPort comme en HDMI, dans le menu Jeu.
- Adaptive-Sync ou FreeSync Premium Pro : la synchronisation avec la carte graphique, contre le déchirement de l’image.
- Retard d’affichage faible : il réduit le traitement vidéo, donc le décalage. Il n’est pas disponible quand Adaptive-Sync est activé : à vous de choisir.
- Infinity Core Lighting : l’anneau lumineux au dos, invisible depuis le siège. Il s’allume ou se coupe dans le menu.
Note
Depuis la vidéo, Samsung a publié des mises à jour du firmware du G95C, la dernière en version 1003.0, mise en ligne le 6 novembre 2025 sur sa page support (page support Samsung). D’après le manuel, elle s’installe depuis une clé USB formatée en FAT32, branchée sur l’écran, par le menu Assistance.
Ultra wide ou triple écran : les chiffres
C’était tout le dilemme de mes deux vidéos d’avril 2024. Avec le G9 installé, voici ce qui sépare vraiment les deux solutions :
| Odyssey G9 G95C | Trois écrans 32 pouces QHD | |
|---|---|---|
| Largeur | 1 147,6 mm sans pied, d’après Samsung | Environ 1,60 m dans mon calcul de 2024, à 70 cm des yeux |
| Câbles | Un câble vidéo, un câble secteur (alimentation intégrée) | Trois câbles vidéo, trois alimentations |
| Pixels à calculer | 5120 × 1440, soit 7,4 millions | 3 × 2560 × 1440, soit 11,1 millions |
| FOV horizontal à 55 cm | Environ 113° | Environ 199° |
| Jonctions | Aucune, une seule dalle | Deux bordures entre les écrans |
| Réglage | Un écran à caler sur le support | Trois écrans à aligner, angle des côtés compris |
L’ultra wide gagne sur la simplicité : un seul écran à fixer, un seul câble à tirer jusqu’au PC, et un tiers de pixels en moins à calculer que sur trois écrans QHD. Le triple écran gagne sur le champ de vision, et de loin. Au printemps 2024, la place a tranché pour moi. Six mois plus tard, la question s’est reposée, je vous en parle dans le verdict.
Fiche technique
| Référence | LS49CG954EUXEN (modèle S49CG954EU) |
| Taille | 49 pouces (48,7 pouces réels, soit 123,8 cm, d’après le manuel) |
| Dalle | VA, incurvée 1000R, format 32:9 |
| Définition | 5120 × 1440 (DQHD) |
| Surface d’affichage | 1 191,9 × 335,2 mm |
| Fréquence | Jusqu’à 240 Hz |
| Temps de réponse | 1 ms (GTG), chiffre Samsung |
| Luminosité | 450 cd/m² ; VESA DisplayHDR 1000, HDR10+ Gaming |
| Contraste statique | 2 500:1 |
| Synchronisation | FreeSync Premium Pro, Adaptive-Sync |
| Connectique | 1 DisplayPort 1.4, 2 HDMI 2.1, sortie casque, hub USB 3.0 à 2 ports |
| Fixation | VESA 100 × 100, 4 vis M4, de 4 à 9,5 mm dans l’écran |
| Dimensions sans pied | 1 147,6 × 363,5 × 293,8 mm |
| Poids | 10,6 kg sans pied, 15,6 kg avec |
| Pied d’origine | Réglable en hauteur sur 120 mm, inclinaison de -2 à 11°, rotation de ±15° |
| Alimentation | Intégrée ; 45 W en usage typique, 180 W au maximum |
| Garantie | 2 ans chez Samsung France |
Chiffres Samsung relevés le 27 octobre 2026 sur sa fiche française et dans le manuel du G95C.
La fiche Build My Rig de l’écran :
Face à la concurrence
| Modèle | Format | Dalle et fréquence | Prix | Lien |
|---|---|---|---|---|
| Samsung Odyssey G9 G95C | 49 pouces 32:9, 5120 × 1440 | VA 1000R, 240 Hz, DisplayHDR 1000 | 899 € chez Samsung | Voir sur BMR |
| Samsung Odyssey G9 G91F | 49 pouces 32:9, 5120 × 1440 | VA 1000R, 144 Hz, DisplayHDR 600 | 634,28 € chez Caseking, 799 € chez Samsung | Voir sur BMR |
| Samsung Odyssey OLED G9 G93SD | 49 pouces 32:9, 5120 × 1440 | OLED 1800R, 240 Hz | 1 150 € chez SIMKING | Voir sur BMR |
| Trak Racer 49 pouces | 49 pouces 32:9, 5120 × 1440 | VA 1500R, 165 Hz | 599 € chez Trak Racer | Voir sur BMR |
| Trak Racer 32 pouces, lot de trois | 3 × 32 pouces 16:9, 2560 × 1440 | IPS plat, 180 Hz | 652,66 € les trois chez Trak Racer | Voir sur BMR |
Prix relevés le 27/10/2026, sur samsung.com pour Samsung, sur Build My Rig pour les autres : offres en stock uniquement. Caractéristiques d’après chaque marque.
Je n’ai testé aucun de ces quatre écrans. Le plus proche, c’est le Samsung Odyssey G9 G91F : d’après les fiches de Samsung, il reprend les mêmes dimensions et le même poids que le G95C, avec une dalle VA 1000R de la même taille, mais il s’arrête à 144 Hz, à 350 cd/m² et à la certification DisplayHDR 600 (fiche Samsung du G91F). Si votre PC ne dépasse pas 144 images par seconde en 5120 × 1440, l’écart de fréquence ne vous servira pas, et l’écart de prix, lui, se voit tout de suite.
Plus haut, l'Odyssey OLED G9 G93SD passe à l’OLED, avec une courbure plus douce, 1800R, et un temps de réponse annoncé à 0,03 ms par Samsung (fiche Samsung Allemagne). Il était trouvé à 1 150 € en stock le 27 octobre 2026.
Côté sim racing, Trak Racer, la marque de mon support d’écran, vend son propre 49 pouces : VA, courbure 1500R, 165 Hz et 350 cd/m² d’après la marque, pour 599 € (fiche Trak Racer). Et pour à peine plus cher, la marque vend aussi un lot de trois 32 pouces en QHD et 180 Hz, de quoi monter un triple écran. C’est le vrai choix à faire avant de regarder les modèles : une dalle de 49 pouces, ou trois.
Conseil
Les prix des écrans bougent beaucoup d’une boutique à l’autre : le comparateur Build My Rig suit ces cinq références en direct. Le 27 octobre 2026, le G91F était près de 165 € moins cher chez Caseking que chez Samsung.
Prix et disponibilité
Les offres suivies par Build My Rig, mises à jour en direct :
Et le relevé du 27 octobre 2026 :
| Boutique | Prix du G95C | Stock |
|---|---|---|
| Samsung France | 899 € | En stock |
| simultimate | 906,55 € | En stock |
| Apex300 | 840,48 € | En rupture |
| SIMKING | 1 199 € | En rupture |
Prix relevés le 27/10/2026, sur samsung.com pour Samsung, sur Build My Rig pour les autres boutiques.
Ce jour-là, le moins cher en stock, c’était Samsung lui-même, à 899 € (fiche Samsung). L’offre d’Apex300, plus basse, était en rupture.
Verdict
Au printemps 2024, ce G9, c’était la bonne réponse à mes contraintes. Pas la place pour un triple écran, un PC loin du châssis, et l’envie de ne tirer qu’un câble : l’ultra wide cochait tout. Une fois installé, il est super grand, plutôt joli, et il tient bien sur le support du châssis. Assis devant, l’image remplit le champ de vision au point qu’il faut tourner la tête pour les rétroviseurs.
Il y a quand même deux bémols. L’installation demande d’adapter la fixation, avec des vis plus longues et des rondelles, en restant dans les cotes de Samsung. Et surtout, le FOV : j’ai galéré à le régler, et même bien réglé, un 49 pouces couvre bien moins d’angle qu’un triple écran à la même distance. C’est le compromis de l’ultra wide, et je le savais en le commandant.
Note
Six mois plus tard, en octobre 2024, je suis passé au triple écran (ma vidéo du 14 octobre 2024). J’ai remplacé le G9 par trois écrans, sur un support déporté Sim-Lab que je trouve beaucoup plus simple pour régler un triple écran qu’un support intégré, au prix d’un peu plus de place prise dans la pièce. Le rendu est super, on ne voit quasiment plus les bordures, et l’immersion est au rendez-vous. Le triple écran est devenu mon setup principal, celui avec lequel je roule en compétition sur iRacing : je l’explique dans mon comparatif entre la VR et le triple écran, et je détaille son réglage dans mon tuto sur le FOV en triple écran dans iRacing.
Verdict
Pour qui oui
- Vous manquez de largeur : il m’aurait fallu environ 1,60 m pour trois 32 pouces, le G9 tient sur le support du châssis avec 1,15 m
- Vous voulez une installation simple : un écran à fixer, un câble vidéo à tirer jusqu’au PC, et aucune jonction entre deux dalles
Pour qui non
- Vous avez la place pour un triple écran : vous gagnerez beaucoup de champ de vision, et c’est là que je suis passé six mois plus tard
- Votre PC ne dépasse pas 144 images par seconde en 5120 × 1440 : le G91F, même format et même gabarit à 144 Hz, coûte moins cher
FAQ
Quel modèle de Samsung Odyssey G9 est-ce ? L’Odyssey G9 G95C, référence LS49CG954EUXEN : un 49 pouces VA incurvé 1000R, en 5120 × 1440 et jusqu’à 240 Hz. Certains revendeurs l’appellent « Neo G9 G95C », mais Samsung le nomme Odyssey G9 G95C.
Peut-on fixer le G9 sur le support d’écran d’un châssis ? Oui. Il a une fixation VESA 100 × 100, en creux sur une partie ronde du dos. Samsung demande quatre vis M4, qui doivent entrer de 4 à 9,5 mm dans l’écran : des vis plus longues risquent d’abîmer les composants internes. J’ai pris des vis plus longues et ajouté des rondelles.
Quel FOV régler sur un 49 pouces 32:9 ? Ça dépend de votre distance aux yeux. D’après le calculateur de FOV de Build My Rig, un 49 pouces 32:9 incurvé 1000R couvre environ 113° à 55 cm, 106° à 60 cm et 94° à 70 cm, en FOV horizontal. Mesurez votre distance en position de course, puis reportez la valeur du calculateur pour votre jeu.
Ultra wide ou triple écran pour le sim racing ? L’ultra wide est plus simple et plus compact : un écran, un câble. Le triple écran offre beaucoup plus de champ de vision, environ 199° contre 113° à 55 cm pour trois 32 pouces, mais il demande plus de place et trois fois plus de câbles. J’ai d’abord choisi le G9 faute de place, puis je suis passé au triple écran six mois plus tard.
Quelle place faut-il prévoir ? Sans pied, le G95C mesure 1 147,6 mm de large, 363,5 mm de haut et 293,8 mm de profondeur à cause de la courbure, pour 10,6 kg d’après Samsung. Pour comparer, trois 32 pouces à 70 cm des yeux m’auraient demandé environ 1,60 m de large.
Est-ce qu’il demande une grosse carte graphique ? Moins qu’un triple écran QHD : 5120 × 1440, c’est 7,4 millions de pixels, contre 11,1 millions pour trois écrans en 2560 × 1440. C’est tout de même l’équivalent de deux écrans QHD côte à côte : pour profiter de ses 240 Hz, il faut une carte graphique qui calcule deux écrans QHD à 240 images par seconde.
Quelle différence avec le G91F ? D’après Samsung, le G91F garde les mêmes dimensions, le même poids et une dalle VA 1000R de 49 pouces, mais monte à 144 Hz au lieu de 240, 350 cd/m² au lieu de 450, et DisplayHDR 600 au lieu de 1000. Le 27 octobre 2026, il était à 799 € chez Samsung et 634,28 € chez Caseking, contre 899 € pour le G95C chez Samsung.
Combien coûte le G9 G95C aujourd’hui ? 899 € chez Samsung France le 27 octobre 2026, en stock. Sur Build My Rig, la meilleure offre en stock était à 906,55 € chez simultimate le même jour.
Pour aller plus loin
- Comparer le Samsung Odyssey G9 face à la concurrence sur Build My Rig : specs, prix et dispo en temps réel
- Mon test complet en vidéo sur YouTube : le démontage, le déballage, l’installation et le tour du propriétaire
- Le calculateur de FOV de Build My Rig : écran simple ou triple, plat ou incurvé, avec les valeurs pour 14 jeux
- Régler le FOV en triple écran sur iRacing : le réglage que j’ai dû faire après être passé au triple écran
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- Mon passage au triple écran en vidéo : le support déporté, l’alignement des écrans et le câble management
- Combien coûte vraiment un setup de sim racing ? : les chiffres de 199 setups réels
- La fiche de l’Odyssey G9 G95C chez Samsung : caractéristiques et prix officiels
Les prix cités ont été relevés le 27 octobre 2026, sauf mention contraire. Ils bougent souvent sur les écrans : vérifiez le montant du jour avant de commander.
Les produits cités, et leur prix aujourd’hui
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