Tout ce qui s’allume sur votre rig dans un seul plugin : le tuto TrackThirtyTwo (ex-DNR)

Les LED du volant, une flag box, une button box, l’éclairage, des dashboards, un Stream Deck : chacun son logiciel, chacun ses réglages. Le plugin TrackThirtyTwo, qui s’appelait encore Daniel Newman Racing (DNR) au moment de ma vidéo, fait tout tenir dans SimHub, à un seul endroit. Voici d’où il vient, comment l’installer, comment je le règle, et quelle formule prendre.

TrackThirtyTwo, l’ex-Daniel Newman Racing

Ce tuto, vous me l’aviez demandé quand j’ai annoncé mon partenariat avec Daniel Newman Racing. J’ai attendu que le plugin, qui évoluait énormément, soit à peu près stable avant de vous le présenter.

Depuis, la marque a changé de nom. Daniel Newman Racing, ou DNR, s’appelle TrackThirtyTwo depuis octobre 2026 : même plugin, mêmes produits, même lien de parrainage, et son ancienne adresse, danielnewmanracing.com, renvoie vers trackthirtytwo.com. Dans le plugin, le nouveau nom est arrivé avec les versions 7.2.7 et 7.2.8, les 8 et 9 octobre 2026 : l’interface d’abord, puis les dashboards et les overlays (notes de version TrackThirtyTwo). Dans la vidéo, je dis encore « DNR » ou « Daniel Newman Racing » : c’est le même produit. Le changement de nom, je l’avais annoncé dans mon short « DNR devient TrackThirtyTwo : pourquoi 32 ? ».

C’est une société anglaise, TrackThirtyTwo Ltd, d’après son site : d’où des prix en livres, et hors TVA.

D’où ça vient : des profils pour les LED de régime

Au départ, il n’y avait pas de plugin du tout. C’étaient juste des profils de LED, avec une idée simple : que les LED de régime de votre volant affichent exactement la même chose que celles du tableau de bord de la voiture, au lieu de se désynchroniser.

Puis ça a énormément évolué. Première couche : l’affichage des drapeaux, du limiteur des stands, des spotters, et l’animation au démarrage de la voiture. Ensuite, la synchronisation de tous les produits qui ont des LED : les flag boxes, ces petites matrices qu’on appelle aussi iFlags, les bandeaux de LED, les dashboards. Avec un profil par appareil, il fallait tout synchroniser : c’est de là qu’est venu le plugin, qui s’ajoute à SimHub et règle tous ces appareils au même endroit.

C’est pour ça que je l’ai pris : j’ai beaucoup d’appareils avec des LED, et je voulais qu’ils marchent tous avec un seul outil. On fait la configuration une fois, et tout suit.

Ce que le plugin pilote aujourd’hui

Le plugin est devenu une suite complète, et tout passe par lui : les LED, les écrans, le Stream Deck, et même l’équipe quand vous courez en endurance. Le tableau ci-dessous dit ce que fait chaque produit, et à partir de quelle formule il s’ouvre.

D’après la page des formules de TrackThirtyTwo, le 28 octobre 2026.

Les six familles d’appareils, ce sont les LED de régime, les boutons de volant, les button boxes, les flag boxes, les bandeaux qu’on pose au-dessus de l’écran (les « brows ») et l’éclairage d’ambiance (profils de LED TrackThirtyTwo). Il y a aussi le mode sombre, pour quand on roule la nuit.

ONE, je n’en parle pas dans la vidéo. D’après TrackThirtyTwo, c’est le moteur qui lit les données dans le jeu, les standardise d’une simulation à l’autre et alimente tous ses produits ; il est inclus partout, sans rien à installer (TrackThirtyTwo ONE).

Installer le plugin dans SimHub

Très concrètement, voici comment ça se passe :

1. Téléchargez le plugin. Sur le site, dans Downloads, prenez le plugin SimHub de TrackThirtyTwo, gratuit, et lancez l’installeur. C’est un installeur très classique : allez jusqu’au bout.
2. Ouvrez SimHub. Le plugin apparaît directement dans le menu de gauche.
3. Connectez-vous. D’après TrackThirtyTwo, un seul compte porte votre formule sur tous les produits (démarrage TrackThirtyTwo).
4. Installez vos profils. Soit le plugin reconnaît votre matériel et installe lui-même le profil, soit vous le téléchargez sur le site et vous l’importez dans SimHub.

Côté matériel, il y a énormément de marques : Ascher, GSI, Simagic, BavarianSimTec, et bien d’autres. TrackThirtyTwo annonce plus de 50 volants et button boxes ; sa liste des appareils compatibles les détaille formule par formule.

L’import à la main, comme dans la vidéo

Dans SimHub, allez dans Devices, puis sur votre appareil. Pour un dashboard, vous choisissez simplement celui à afficher. Pour les LED, celles de la télémétrie et celles des boutons ont chacune leur profil.

Le profil se télécharge sur le site, dans un zip. Dézippez-le : dedans, il y a le fichier du profil de LED. Ensuite, dans le gestionnaire de profils de l’appareil, faites Import profile, allez chercher ce fichier, et c’est installé. Pour mes deux MLD, c’est la même chose, une fois pour chacun.

Le plus simple : la reconnaissance automatique

Ce qui est vraiment intéressant, c’est que vous n’avez presque plus à faire tout ça. Quand le plugin reconnaît un appareil, il propose directement le bon profil et l’installe. On n’a quasiment rien à faire, tout se fait depuis le plugin.

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Les mises à jour : du clic à l’automatique

Il faut savoir que pendant un moment, ce plugin était assez embêtant à ce niveau-là. Comme beaucoup de plugins, il avait énormément de mises à jour, et il fallait tout le temps tout mettre à jour à la main. C’était une petite galère.

Puis la marque a permis de mettre à jour le plugin depuis le plugin lui-même. Et surtout, ce qui est super intéressant, c’est la possibilité de mettre à jour ses dashboards et ses profils de LED directement depuis le plugin, au lieu de repasser par le site. Dans la vidéo, sur l’accueil, je fais View All, puis Check for updates, et il m’en trouve cinq.

Les dashboards : ce que je mets sur chaque écran

Après les profils de LED, la marque a développé ses dashboards. Il y en a sept : l’Endurance, le Rally, le Speedway pour les ovales, le Co-Pilot, le Chrono, le Race Control et l’Invisible. Tous sont gratuits à télécharger ; d’après TrackThirtyTwo, il faut Pit Crew pour les personnaliser (dashboards TrackThirtyTwo).

Chez moi, tous mes dashboards viennent du plugin, et chacun a son écran :

• L’Endurance, sur l’écran de mon volant. C’est celui que j’utilise principalement. D’après TrackThirtyTwo, il a été développé avec le pilote Daniel Morad, double vainqueur des 24 Heures de Daytona, et il a seize zones d’affichage.
• Le Co-Pilot, sur un petit écran déporté à ma droite, mon Simube DDU100, un 5 pouces à un peu plus de 100 €. Je ne suis pas super fan, vous le savez, des écrans sur le volant ; le petit à côté sert en complément.
• Le Race Control, sur le quatrième écran.
• Le Chrono, sur le petit écran du haut. Ses deux petites LED me donnent le delta sur le secteur et le delta sur le tour, et c’est super utile. Mais l’information la plus intéressante, ça reste le temps au tour.

Pour tout régler, on clique sur le dashboard dans le plugin. Le premier menu, Idle, c’est ce qui s’affiche avant le départ : j’y ai mis mon logo. Puis on personnalise les couleurs, les jauges, les écrans affichés : c’est assez visuel, on voit tout de suite ce que ça change, et quasiment tout est paramétrable. D’après TrackThirtyTwo, le Chrono est pensé pour les petits écrans VoCore, et le Co-Pilot pour un second écran.

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Les LED : un thème, tous les appareils

Dans l’onglet des appareils à LED, le plugin reconnaît ce qui est branché, et on contrôle tout depuis là. Pour la démonstration, j’ai mis le thème universel : on choisit une couleur, et tout se synchronise à la volée. Racing, Sunset, Rainbow ou une couleur unie : en un seul clic, les flag boxes, les MLD, les LED du volant et celles de la button box changent ensemble. Moi, en général, j’utilise le vert, pour le thème au repos comme pour le thème en course.

On peut ensuite activer ou désactiver les LED comme on veut, appareil par appareil.

Le volant : l’ignition, le démarrage, le limiteur

Sur le volant, on configure les LED de régime, puis les boutons, au repos ou en jeu. Je mets peu de choses sur mes volants, en général juste l’ignition. Quand je monte dans la voiture, le bouton de l’ignition clignote en rouge. Une fois le contact mis, c’est celui du démarrage du moteur qui clignote. Aux stands, si je n’ai pas appuyé sur le limiteur, c’est le bouton du limiteur qui clignote. Et une fois qu’il est enclenché, tout clignote en bleu et en blanc.

Ce qui est sympa, c’est qu’on configure ça en deux secondes, et qu’ensuite tout est synchronisé entre toutes les LED. Pour la button box, c’est assez similaire, et j’y mets quasiment la même chose.

Les flag boxes et l’éclairage d’ambiance

Pour les flag boxes, l’écran au repos peut être animé ou statique ; moi, je les laisse en général éteintes. Et depuis peu, au moment de la vidéo, on peut y dessiner ce qu’on veut.

Dernier onglet, l’éclairage d’ambiance : même logique, par groupe ou lampe par lampe, au repos et en jeu. Avant, on passait par la fonction d’éclairage de SimHub ; maintenant, le plugin analyse lui-même ce qu’il voit à l’écran, et il n’y a même plus besoin de définir une zone.

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Le matériel qui s’allume chez moi

Pour situer, voici ce que le plugin pilote sur mon simulateur dans la vidéo. Chaque appareil a son profil TrackThirtyTwo, et tous suivent le même thème.

Prix relevés le 28/10/2026 sur Build My Rig, TVA française comprise : l’offre la moins chère en stock.

Mon volant, je l’ai raconté dans mon test de l’Artura Ultimate, deux ans après, ma button box dans mon test du ControlCenter, et les MLD dans mon retour sur les MLD de SimRep : la boutique de SimRep a fermé depuis, et ils ne sont plus en vente.

Le Control Deck : le Stream Deck devient une button box

Le dernier produit présenté dans la vidéo, c’est le Control Deck. Celui-là, je ne savais même pas que c’était possible : j’avais toujours mon Stream Deck d’un côté, la petite button box de l’autre. Là, le Stream Deck devient directement une button box. On peut lui envoyer de la télémétrie, l’essence ou le delta par exemple, et, sur iRacing, s’en servir pour changer ses pneus, remettre de l’essence ou faire une réparation rapide. Ses touches ont leurs couleurs, comme les LED, synchronisées avec tout le reste, et elles peuvent afficher les drapeaux.

Dans le plugin, l’onglet Control Decks sert à le régler. Ensuite, ça se passe comme avec n’importe quel plugin de Stream Deck : dans le logiciel d’Elgato, on retrouve une catégorie au nom de la marque, avec des actions à glisser-déposer sur les touches.

D’après TrackThirtyTwo, le Control Deck existe aujourd’hui pour l’Elgato Stream Deck, l’Ulanzi Deck et le Mirabox Stream Dock, avec une liaison dans les deux sens : une touche change le plugin, et le plugin met la touche à jour. Il demande Team Driver (Control Decks TrackThirtyTwo). Depuis la version 7.0 du 11 septembre 2026, les applications pour Stream Deck s’installent toutes seules.

Si vous n’avez pas encore de Stream Deck, voici les offres de celui de la vidéo, le XL et ses 32 touches. Le Stream Deck MK.2, avec 15 touches, était à 145 € chez le revendeur le moins cher le 28 octobre 2026.

Les overlays : surtout pour le stream

Il y a aussi des overlays, plusieurs. Ça, j’avoue, je ne les utilise pas : chez moi, l’information est déjà sur mes écrans, et je n’en ai pas forcément besoin. Mais il y a les drapeaux, le classement, une petite carte du circuit si on veut l’afficher : ça peut être particulièrement intéressant si vous streamez.

D’après TrackThirtyTwo, il y en a cinq : la Virtual Box, un panneau de seize écrans (essence, pneus, dégâts, radar) ; un classement multiclasse ; des bandeaux et des drapeaux virtuels ; et des cartes du circuit. Ils se placent et se redimensionnent, et demandent Team Driver (overlays TrackThirtyTwo).

RELAY : la voiture du pilote, chez toute l’équipe

RELAY, c’est une fonctionnalité plus récente. Elle sert si vous courez en équipe ou en endurance. Le plugin récupère les informations un peu partout, dans SimHub et dans la simulation, et les agrège. Puis il diffuse ce contenu, sur une tablette ou sur le PC d’un coéquipier par exemple : on voit en temps réel la télémétrie de son coéquipier, ce qu’il fait en course, et on suit sa course.

D’après TrackThirtyTwo, RELAY suit la voiture et non le pilote : au changement de pilote, l’affichage continue sans rien sélectionner. Les données sont chiffrées avant de quitter le PC, passent en direct d’un PC à l’autre quand la connexion le permet, ou par un relais de la marque sinon, à raison d’une mise à jour par seconde, et aucun historique n’est conservé (RELAY). Il est inclus en entier dès Pit Crew : une formule plus chère ne vous en donne pas une meilleure version.

Track Rivals et Race Academy : pour progresser

Track Rivals, c’est un peu un Strava du sim racing, pour ceux qui courent et qui connaissent. Le circuit est découpé en segments, et vous vous comparez aux autres : sur tel circuit, avec telle voiture, combien de temps vous faites sur tel segment. Le but, c’est d’être le meilleur et de progresser. Moi, vous voyez que je ne suis pas très, très bon : 295e de la communauté. Mais je ne cherche pas non plus à être le premier.

D’après TrackThirtyTwo, les classements sont séparés par catégorie de voiture et entre le sec et la pluie. Les consulter est gratuit avec un compte ; enregistrer vos temps demande Pit Crew (Track Rivals).

Race Academy part de la télémétrie que vous envoyez quand vous roulez. L’outil vous dit où vous perdez du temps : à tel endroit, vous freinez trop tôt, ou vous avez de l’overlap entre l’accélérateur et le frein. Ce n’est pas du tout un coaching par IA : c’est une analyse de votre télémétrie, une fois le tour fait, presque en temps réel. Si vous ne savez pas lire la télémétrie, ça peut être intéressant. Moi, je m’en sers un petit peu, pour regarder mes temps au tour et le replay de mes tours : je fais souvent de l’overlap entre l’accélérateur et le frein, c’est un peu un défaut que j’ai.

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En conditions réelles

Pour finir la vidéo, un petit roulage, pour vous montrer ce que ça fait. Je monte dans la voiture, contact coupé : tout est éteint. Je mets le contact, je démarre le moteur : l’animation est synchronisée. Je passe la première, tout est synchronisé, et quand ça passe au vert, le drapeau vert s’affiche sur toutes les LED en même temps.

Ce que je trouve super intéressant, c’est ce pourquoi le plugin a été conçu à la base : les LED de la voiture, à l’écran, sont exactement celles de mon volant.

Et ce que j’aime bien aussi, ce sont les drapeaux. L’information peut être un petit peu redondante, mais un drapeau, je l’ai sur mes flag boxes, sur mon volant, et sur la petite button box BavarianSimTec, en bas. C’est possible parce que tout est dans un même écosystème.

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Quelle formule choisir

C’est un plugin payant. Il y a une formule gratuite, mais elle n’apporte pas grand-chose : c’est surtout pour tester, installer le plugin, voir les LED de régime sur quelques voitures et vous faire une idée. On ne peut quasiment rien configurer. Puis viennent trois formules payantes.

Prix relevés le 28/10/2026 sur trackthirtytwo.com, hors TVA ; équivalent en euros calculé avec 20 % de TVA au taux de référence de la BCE du 27/10/2026 (1 £ = 1,1953 €). Comptez 10 % de moins en paiement annuel.

• Pit Crew est la formule la plus rentable, la moins chère de celles qu’on paie. C’est le meilleur rapport qualité-prix. Sa seule limite : si vous avez des flag boxes ou des bandeaux de LED, il faudra forcément passer sur Team Driver.
• Team Driver, c’est la formule qu’il vous faut si vous voulez le Stream Deck, les bandeaux de LED ou les flag boxes.
• Team Principal, celle que j’ai, je la trouve intéressante surtout parce qu’on peut l’utiliser sur deux PC : pour mes démos, le PC de stream et le PC de jeu.

Il ne faut pas se mentir, c’est un petit budget. Ça reste quand même conséquent.

Ce qui a changé depuis la vidéo

Le plugin bouge très vite : la vidéo montre la version 6.0.9, sortie le 18 août 2026, et le 26 octobre, il en était à la 7.3.4. En plus du nom, des mises à jour automatiques et de Race Academy, voici ce qui compte, d’après les notes de version et le site de la marque :

• Un seul profil pour les volants : le 25 septembre 2026, les 66 téléchargements séparés des volants ont été remplacés par un seul profil de volant.
• Jusqu’à quatre flag boxes, chacune avec ses réglages, depuis la version 7.0 du 11 septembre.
• Le Custom Device Builder, ajouté le 23 octobre 2026 : dès Pit Crew, il permet de décrire et de construire vos propres button boxes et volants, pratique pour du matériel fait maison.
• Une application pour téléphone et tablette, annoncée « bientôt » sur l’App Store et Google Play le 28 octobre 2026 : RELAY, Track Rivals, Race Academy et le contrôle du plugin (applications TrackThirtyTwo).
• Une offre Enterprise, pour les salles et les équipes : une formule par poste, une configuration à copier sur tous les simulateurs, et un mode verrouillé pour les simulateurs ouverts au public (formules TrackThirtyTwo).

Fiche technique

Chiffres TrackThirtyTwo relevés le 28 octobre 2026 sur son site et dans ses notes de version ; SimHub d’après sa page de téléchargement. Les versions de la vidéo sont lues sur mes images.

Build My Rig ne suit pas les logiciels : pas de module de prix pour TrackThirtyTwo, mais le matériel qu’il pilote chez moi y est, voir plus haut.

Face aux alternatives

D’autres plugins font aussi cette synchronisation. Je pense notamment à ATSR, qui est bien fait, et sûrement un petit peu moins cher. Mais en termes de fonctionnalités, TrackThirtyTwo est celui que j’utilise depuis le plus longtemps, et celui qui en offre le plus, à mon goût et pour mon usage.

Prix relevés le 28/10/2026 sur les sites officiels : la page des formules de TrackThirtyTwo, la page de soutien d’ATSR et celle de SimHub.

ATSR-Hub EVO, je m’en suis servi pour mon test du Velocitas VI-RSR. D’après son auteur, il gère les volants, les button boxes, les matrices, les bandeaux et les dashboards, avec des LED de régime par voiture pour des centaines de voitures ; la formule Premium débloque les profils en nombre illimité (dépôt ATSR-Hub EVO). Si vous voulez juste les LED et leur synchronisation, ATSR peut être une bonne alternative.

Et sans aucun plugin, SimHub fait déjà beaucoup : bien des marques livrent leur propre profil, comme Ascher pour mon Artura. D’après SimHub, sa licence, à prix libre, fait passer les Arduino, les écrans et les vibreurs à 60 images par seconde au lieu de 10 (licence SimHub) ; un plugin comme TrackThirtyTwo ne la remplace pas. Pour vos boutons, voyez aussi mon article sur le Control Mapper, qui regroupe vos volants et vos button boxes derrière une seule manette virtuelle.

Verdict

De manière globale, ce que propose ce plugin, c’est la synchronisation des LED sur tous vos appareils, des dashboards complets, et tout ça au même endroit. On fait la configuration une fois, et tout fonctionne et se synchronise partout. Ce pourquoi il a été conçu à la base, des LED de régime fidèles à celles de la voiture, il le fait toujours, et c’est ce qui me plaît le plus, avec les drapeaux sur tous mes appareils.

Il a ses limites : c’est payant, la formule gratuite ne permet quasiment rien, et dès qu’il y a une flag box ou un Stream Deck, il faut Team Driver. Mais c’est celui que j’utilise depuis le plus longtemps, et celui qui offre le plus de fonctionnalités pour mon usage. Si vous voulez seulement synchroniser vos LED, ATSR peut suffire.

FAQ

TrackThirtyTwo, c’est la même chose que DNR ? Oui. Daniel Newman Racing, ou DNR, s’appelle TrackThirtyTwo depuis octobre 2026. Le plugin, les produits et les formules sont les mêmes, et l’ancienne adresse renvoie vers trackthirtytwo.com.

Faut-il SimHub ? Oui. TrackThirtyTwo est un plugin qui s’installe dans SimHub, sur un PC Windows. Sa version 9.13.3 demande au minimum Windows 11 en 64 bits.

La formule gratuite suffit-elle ? Pour tester, oui : le régime de base, les sept dashboards tels quels et ONE. Pour configurer quoi que ce soit, il faut au moins Pit Crew.

Quelle formule choisir, et pour combien ? Pit Crew, 3 £ par mois hors TVA, soit environ 4,30 € TVA comprise, est le meilleur rapport qualité-prix. Team Driver, 6 £ (8,61 €), si vous avez une flag box, des bandeaux, de l’éclairage d’ambiance ou un Stream Deck. Team Principal, 9 £ (12,91 €), pour Race Academy ou deux PC. Taux de la BCE du 27 octobre 2026.

Mon matériel est-il compatible ? TrackThirtyTwo annonce plus de 50 volants et button boxes, des flag boxes, des bandeaux et de l’éclairage d’ambiance. Sa liste des appareils compatibles les détaille par formule, et le plugin reconnaît lui-même ce qui est branché.

Faut-il mettre à jour les profils à la main ? Plus maintenant. Depuis septembre 2026, le plugin, les profils de LED, les dashboards et les overlays se mettent à jour tout seuls, avec un retour en arrière possible.

Existe-t-il une alternative moins chère ? ATSR-Hub EVO, un plugin SimHub centré sur les LED, gratuit avec une formule Premium à 3,49 € par mois. Si vous voulez juste les LED et leur synchronisation, c’est une bonne alternative.

Pour aller plus loin

• Mon tuto complet en vidéo sur YouTube : le site, l’installation, chaque onglet du plugin et le roulage final
• Mon code TrackThirtyTwo : 25 % de réduction sur le premier paiement, avec mon lien de parrainage
• Mon article sur SimHub en détail : le logiciel dans lequel tourne le plugin
• Mon article sur le Control Mapper de SimHub : tous vos volants configurés une seule fois
• Mon test des iFlags : les flag boxes que le plugin pilote chez moi
• Mon retour sur les MLD de SimRep : les afficheurs à LED au-dessus de mon écran, avec leurs profils TrackThirtyTwo
• Mon test des écrans Simube DDU100 et DDU500 : l’écran 5 pouces où tourne mon Co-Pilot
• Mon test du Velocitas VI-RSR : un volant piloté par ATSR-Hub EVO, l’alternative
• Le matériel de cet article sur Build My Rig : prix et disponibilité en temps réel

Les prix cités ont été relevés le 28 octobre 2026. Les formules de TrackThirtyTwo sont en livres et hors TVA : vérifiez le montant du jour avant de vous abonner.