Une boîte énorme, emballée de film noir, et dedans, une bonne partie de l’écosystème Simagic : une base Alpha EVO Pro de 18 Nm, un hub Neo X, des palettes, le QR-A et un support de front mount. Ma vidéo posait la question : est-ce que je change d’écosystème ? Ce déballage, c’est mon cas. Et comme changer de base, c’est bien plus que changer de base, j’en ai tiré un guide : quick release, volants, pédaliers, logiciels, hubs, adaptateurs et revente.
Note
Ces produits, je les ai achetés moi-même, avec mes propres deniers, chez SimHub.pro ; la boutique m’a accordé une petite réduction. Ni Simagic ni SimHub.pro n’ont eu de droit de regard sur la vidéo ni sur cet article. Les liens vers SimHub.pro et simagic.com de cette page sont affiliés : 3 % de réduction avec le code GAGARACING chez l’un comme chez l’autre. Les prix cités ont été relevés le 28 octobre 2026 ; quand quelque chose a changé depuis la vidéo, je le signale.
Le colis : ce que j’ai pris chez Simagic, et où
Au moment de la vidéo, ma base, c’est une Simucube 2 Pro, montée en front mount. Mes volants Fanatec y passent grâce à un kit de conversion, que je détaille dans mon tuto, et j’ai déjà un volant Simagic, un GT Neo d’une ancienne version. Dans ce colis, il y a de quoi passer la base chez Simagic : la base, un hub pour monter ma propre jante, ses palettes, un quick release qui fait passer l’USB du volant par la base, le support pour garder mon front mount, et un MagLink, acheté en plus.
Tout vient de SimHub.pro, une boutique polonaise spécialisée dans le sim racing, où j’avais déjà commandé un tendeur de harnais Qubic System et mon GT Neo. Commandé un mardi, parti le vendredi avec un jour férié au milieu, reçu le mardi suivant : comptez 5 à 6 jours, ce qui est dans la norme. Bien protégé, livré par UPS, et la livraison est offerte dans toute l’Europe au-delà de 350 €, ce qui est toujours le cas le 28 octobre 2026 pour la livraison standard (page de livraison de SimHub.pro).
Les prix sont en euros, le site passe en français, et je trouve les tarifs assez compétitifs face aux revendeurs français : comparez, ça peut valoir le coup. À l’époque, la boutique proposait surtout Asetek, MOZA, Simagic et Simucube, plus du Trak Racer et du Qubic System. Le matériel est garanti deux ans ; je touche du bois, je n’ai jamais eu affaire au service après-vente, mais ils sont très réactifs. Seul point à noter : les échanges se font en anglais.
Le panier, au prix du jour
| Produit | Ce que c’est | Prix chez Simagic | Chez SimHub.pro | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Alpha EVO Pro | La base, 18 Nm | 699 $ | 669 € | 659 € |
| Hub Neo X | Plaque à boutons, jante au choix | 199 $ | 212,40 € | 185,14 € |
| Module 2 palettes | Vitesses et embrayage du Neo X | 55 $ | 66 € | 49,57 € |
| QR-A | Quick release à passthrough USB | 89 $ | 106,80 € | 79 € |
| MB-F | Support avant, pour le front mount | 49 $ | 58,80 € | 46,32 € |
| MagLink | Liaison USB vers d’autres bases | 19,90 $ | 27,48 € | 19,16 € |
Prix relevés le 28/10/2026 : sur simagic.com, hors taxes et livraison en sus ; sur Build My Rig pour SimHub.pro et pour la colonne « Dès », l’offre en euros la moins chère en stock, TVA française comprise.
Au prix du jour, ce panier coûte 1 140,48 € chez SimHub.pro. Premier enseignement : la base n’est qu’une partie de la facture.
Note
Depuis la vidéo, la base a beaucoup baissé : 838,80 € chez SimHub.pro à sa sortie, comme je le raconte dans mon test de l’Alpha EVO Pro, 669 € le 28 octobre 2026, et dès 659 € ailleurs. Les offres suivies, en direct :
Le hub Neo X : la plaque à boutons de Simagic
On commence par le Neo X. À l’instar du Podium Hub et du module Endurance chez Fanatec, c’est une plaque à boutons sur laquelle vous montez la jante de votre choix. Dans la boîte, classique : la notice, les autocollants et la petite pince pour les poser, les vis et les clés Allen pour visser une jante, un câble USB pour les mises à jour, et un petit cache en plastique qui se fixe sur le hub. À noter : le module est en plastique, là où ceux de Fanatec sont en métal ; le Podium Hub est taillé dans « a single piece of anodised aluminium », d’après Fanatec.
Le module est très proche du GT Neo, avec le même type de boutons : en façade, huit boutons, des funky switches et deux rotatifs, et deux rotatifs de plus sur les côtés. Comme sur le GT Neo, c’est du plastique moulé qui donne un effet fibre de carbone : ça reste du plastique, mais de bonne qualité. Simagic, lui, parle d’un composite à fibres de carbone.
Derrière, il est monté directement avec le quick release de Simagic, de type NRG, et on peut bien sûr le monter avec le MagLink, la pièce qui le branche en USB sur une base d’une autre marque : j’en ai acheté un en plus. J’y reviens dans la partie guide.
| Hub Neo X, d’après Simagic | |
|---|---|
| Boutons | 8 boutons RGB personnalisables |
| Commandes | 2 funky switches à 7 positions, 2 encodeurs à LED de 12 positions, 2 encodeurs de pouce |
| LED | 9 LED de régime RGB, réglables dans SimPro Manager ou SimHub |
| Matériau | Composite à fibres de carbone |
| Liaison | Sans fil 2,4 GHz avec les anciennes bases Simagic, MagLink en option pour les autres |
| Quick release | QR50 de Simagic fourni, QR70 en option |
| Dimensions et poids | 189,6 × 109,1 × 153,7 mm ; 1 075 g avec le quick release, sans palettes |
| Palettes | En option : module simple ou module à deux palettes par côté |
Chiffres relevés le 28 octobre 2026 sur la fiche Simagic du Neo X Hub et dans son guide rapide. La fiche Build My Rig du hub :
Note
Une semaine après cette vidéo, j’ai publié mon test complet du hub Neo X. Je le résume dans mon test du Green Flag Bundle : une bonne idée, qui accueille n’importe quelle jante en 6 × 70 mm, une personnalisation des palettes excellente, et un seul reproche, des palettes un peu éloignées au réglage de base.
Les palettes : enfin du métal
Ensuite, le kit de palettes du hub, en version deux palettes par côté. Dans la boîte, des palettes de vitesse interchangeables, deux longues et deux courtes, des palettes d’embrayage en carbone, et surtout celles qui m’intéressaient : des palettes en métal, un peu incurvées. C’est l’amélioration que j’avais notée sur le GT Neo, dont les anciennes palettes sont plus fines. Je crois d’ailleurs qu’elles équipent maintenant le GT Neo de série ; sur le mien, une ancienne version, ce n’était pas le cas.
Le module lui-même : les vitesses avec la palette du haut, l’embrayage juste en dessous, et un petit câble qui se branche sur le hub. D’après Simagic, l’embrayage a une course longue, pour plus de précision et moins de déclenchements involontaires, et des outils fournis règlent la longueur et l’écartement des palettes.
Le QR-A : la meilleure idée du colis, pas encore prête
Le troisième produit, c’est le QR-A, un quick release que Simagic venait de sortir, et je trouve l’idée géniale. Au lieu de brancher votre volant sur un hub USB ou sur le PC, vous montez le QR-A sur le volant, et c’est la base qui l’alimente. Le câble USB du volant, vous pouvez l’enrouler autour du QR, ou mieux, prendre un tout petit câble jusqu’au QR-A : vous éliminez quasiment tous les câbles.
Normalement, tout passe par les contacts du quick release. Mais au moment de la vidéo, j’avais vu qu’il pouvait y avoir des déconnexions, et que ça ne fonctionnait pas encore super ; des mises à jour devaient venir. Avoir proposé ce type de produit, je trouve quand même ça novateur.
Note
Depuis la vidéo, cette première version a été retirée de la vente, et Simagic a lancé le QR-A V2 le 31 août 2025, à 89 $, en disant avoir tenu compte des retours des premiers utilisateurs (annonce Simagic). La première, je l’ai finalement essayée sans aucune déconnexion de mon côté (mon test de l’Alpha EVO Pro). Et la V2, je l’ai testée en détail : un super produit, simple, avec une vraie limite, il en faut un par volant (mon test du QR-A V2).
L’Alpha EVO Pro : la pièce maîtresse
Le meilleur pour la fin : l’Alpha EVO Pro, en 18 Nm, le plus gros et le plus lourd, on ne va pas se mentir. Dedans, le manuel et beaucoup d’autocollants, c’est caractéristique de Simagic. Le câble d’alimentation, avec ce bouton on/off de grand-mère, une alimentation assez fine face à ce qu’on rencontre chez Simucube ou même chez Fanatec, plusieurs câbles USB, la visserie, et en dessous, la base.
Le beau bébé. Taillée dans la masse, mais moins que les bases Alpha d’avant : c’est beaucoup plus arrondi. À noter, des contacts au-dessus de l’axe pour un dashboard, normalement celui de la série Zeus, qui devait sortir sous peu. Elle se fixe par le dessous ou par les côtés, et pour le front mount, j’ai acheté l’accessoire, puisque ma Simucube est en front mount.
C’est le petit défaut de cette base : pour la fixer par devant, il faut acheter en plus deux équerres, à droite et à gauche. Ça rajoute de l’épaisseur, et d’après des rumeurs vues passer sur Reddit ou sur des Discord, le dashboard ne serait alors plus possible. J’espérais que Simagic prévoirait des adaptateurs : payer des équerres pour le front mount, et perdre en plus le dashboard, ce serait dommage.
Elle est aussi connue pour son absence de cogging, et effectivement : même en la tournant doucement, on ne sent pas un cran quand on passe d’un aimant à l’autre.
Important
Les rumeurs étaient fondées. Sur la fiche du MB-F, Simagic écrit qu’il « is not compatible with products that require front-facing installation (e.g., magnetic screens) » (fiche Simagic). Le dashboard est sorti depuis : le MagicDash 4, 199 $ chez Simagic le 28 octobre 2026, qui se pose sur un volant Zeus ou sur la base, et que j’ai eu en main dans mon test du Zeus Formula. Avec le support avant, c’est l’un ou l’autre.
Note
Mon avis sur la base est sorti deux semaines après cette vidéo, dans mon test de l’Alpha EVO Pro : un grand oui, avec un ressenti à 10 ou 20 % de ma Simucube 2 Pro, pour bien moins cher. Depuis, SimPro Manager 3.2.3 permet de la passer gratuitement à 21 Nm, d’après les notes de version Simagic du 14 octobre 2026. Je ne l’ai pas essayé.
Mon ressenti à chaud, et mes réserves
À première vue, on sent que Simagic continue à monter en gamme. Les finitions sont vraiment propres, les matériaux inspirent confiance, tout est bien pensé, bien emballé, bien présenté.
Mais je vais être honnête avec vous : j’ai aussi quelques réserves. J’ai l’impression que Simagic va un peu vite en besogne ces derniers temps. Les bases Alpha ont à peine deux ou trois ans, et on passe déjà à une version supérieure. Le GT Neo a déjà connu deux ou trois évolutions : les contacts, les palettes de vitesse, et même les grips, qui s’usaient prématurément. Sur ma dernière version, je n’ai aucun souci, c’est de la gomme dure, mais je sais que par le passé, ça s’usait archi rapidement.
Le QR-A, je trouve que c’est une super idée, mais au moment de la vidéo, il n’est pas totalement fonctionnel. Pour la base, il faut ajouter un accessoire pour le front mount, et la compatibilité avec le dashboard de la série Zeus n’est pas encore sûre.
Sortir des nouveautés, je trouve ça super. Petit taquet au passage : quand on voit que chez Fanatec, il n’y en a pas énormément. Mais il faut trouver le juste équilibre, ne pas se précipiter, ne pas mettre la charrue avant les bœufs.
Note
Je dois nuancer un point. D’après la chronologie de Simagic, la première Alpha est sortie en janvier 2020 : au moment de la vidéo, la gamme avait plutôt quatre à cinq ans. Et chez Fanatec, les nouveautés sont arrivées depuis : j’ai essayé la Podium DD et les Podium Pedals à Maastricht, en janvier 2026 (mon compte rendu).
Alors, j’ai changé d’écosystème ?
La vidéo laissait la question ouverte, mes articles suivants y répondent. L’Alpha EVO Pro m’a fait douter de ma Simucube 2 Pro, au point d’écrire qu’elle pourrait rester sur mon châssis. Mais en février 2026, dans mon setup 2026, ma base principale était toujours la Simucube 2 Pro. Et depuis septembre 2026, c’est une Simucube 3 Pro qui l’a remplacée.
Ce qui a vraiment changé, ce sont mes volants. J’ai vendu mes volants Fanatec avec leurs QR, sauf le Podium BMW M4 GT3 : un écosystème fermé, dans lequel je ne roule plus. Je cherche aujourd’hui des volants sur des écosystèmes ouverts, souvent chez des marques tierces, branchés par des QR actifs, sans câble qui pend.
Changer d’écosystème, ce n’est donc pas un interrupteur, c’est une suite de décisions : la base, le quick release, chaque volant, le pédalier, le logiciel, les accessoires, la revente. Voici comment je les prendrais.
Le quick release : la vraie frontière d’un écosystème
Un quick release, c’est deux pièces : une partie côté base, sur l’axe, et une partie côté volant, sur chaque volant. Si le QR de la nouvelle base n’est pas celui de vos volants, il faut une partie côté volant par volant. Et ce qui compte ensuite, c’est ce qui passe par le QR : rien du tout, ou le courant et les données du volant.
| Écosystème | Quick release | Ce qui passe par le QR | Un volant d’une autre marque | Compatibilités |
|---|---|---|---|---|
| Simagic Alpha EVO | QR50 et QR70 de Simagic, de type NRG | Courant et données, passthrough USB | QR-A, avec passthrough USB | Voir sur BMR |
| Simucube 2 | Simucube Quick Release | Rien : liaison mécanique | Partie côté volant + câble USB, ou volant sans fil compatible Simucube | Voir sur BMR |
| Simucube 3 | Link Quick Release (LightBridge) | Courant et données sans contact, pour les volants Link | Link QR ou adaptateur 70 mm + câble USB | Voir sur BMR |
| Fanatec | QR1 et QR2 | Courant et données, par les broches | Wheel Hub : retour de force seul, boutons en USB | Voir sur BMR |
| MOZA | QR MOZA, inspiré du NRG d’après MOZA | Courant et données vers les volants MOZA | Adaptateur QR 70 mm : direction seule, boutons en USB | Voir sur BMR |
| Asetek | QR Asetek | Courant et données | Universal QR Adapter, avec passthrough USB | Voir sur BMR |
D’après chaque marque : Fanatec, Simucube 2, Simucube 3, MOZA, Asetek, relevé le 28 octobre 2026. La dernière colonne ouvre le guide de compatibilité de Build My Rig d’une base de chaque marque : ce qui se monte nativement, avec un adaptateur, ou pas du tout.
Conseil
Comptez vos volants et multipliez. Le 28 octobre 2026, une partie côté volant coûtait 49 $ chez Simagic (QR50 ou QR70), 82,80 € chez Simucube pour la Simucube 2, 146,40 € pour le Link Quick Release de la Simucube 3, 59,95 € chez Fanatec pour un QR2 et 55 € chez MOZA pour son adaptateur 70 mm. Avec cinq volants, la note dépasse vite le prix d’une petite base.
Mon cas illustre bien le piège. Sur la Simucube 2 Pro, un seul QR2 côté base, sur le kit de conversion, et tous mes volants Fanatec s’y clipsaient. Sur l’Alpha EVO, il fallait le QR-A, avec le même kit monté dessus : ça marche, mais avec des volants de plusieurs familles, un QR-A par volant, je ne m’en sortirais pas, comme je le montre dans mon test du QR-A V2.
Les volants : ce qui suit, et ce qui reste
Pour savoir ce que deviennent vos volants, classez-les en trois familles.
Les volants « maison », alimentés par le QR. Les volants Fanatec, MOZA et Simagic reçoivent leur courant et leurs données par le quick release de leur base. Ailleurs, il leur faut une pièce qui les sorte en USB : chez Fanatec, les kits de conversion de Sim Racing Machines, que je détaille dans mon tuto ; chez MOZA, l'Universal Hub Kit, fait pour « integrating the MOZA steering wheel with various third-party bases » (fiche MOZA) ; chez Simagic, le MagLink, qui se monte sur la plupart des quick release de 50 et 70 mm, d’après Simagic (fiche Simagic).
Les volants USB des marques tierces. Ascher Racing, Cube Controls, GSI, BavarianSimTec : ils ont leur propre prise USB, et ce sont les plus faciles à déménager. Il leur faut la bonne partie côté volant et un câble jusqu’au PC, ou mieux, un passthrough : le QR-A chez Simagic, l’Universal QR Adapter chez Asetek, ou le Simube Powerlink sur n’importe quelle base percée à 70 mm.
Les volants sans fil. La Simucube 2 reçoit un volant « by cable or through the built-in wireless receiver », d’après Simucube. Un volant sans fil compatible Simucube ne parlera pas forcément à une autre base : vérifiez qu’il garde une prise USB.
Dans l’autre sens, un volant d’une autre marque sur une base « maison », c’est souvent possible, mais incomplet. Le Wheel Hub de Fanatec, à 99,95 €, active le retour de force, mais il « does not transmit data or supply power to the wheel » : les boutons passent par le câble USB du volant (fiche Fanatec). Même logique pour l'émulateur de broches que j’avais testé. Et chez MOZA, l’adaptateur QR 70 mm prévient : « Only steering function is supported when using with third-party wheels » (fiche MOZA).
Important
Même chez Simagic, un volant de la gamme Neo n’est pas forcément plug and play. Au moment de mon test de l’Alpha EVO Pro, il fallait un bout de scotch pour faire passer mes volants Neo du mode CAN au mode USB et piloter leurs LED dans SimHub (ma vidéo sur l’astuce). Simagic a corrigé ce point pour les volants Zeus en août 2026, pas pour le GT Neo, d’après mon test du Green Flag Bundle.
Les pédaliers : souvent le plus simple
Le pédalier, c’est souvent ce qui suit le plus facilement. Tout dépend de son branchement.
- En USB sur le PC : il ne dépend d’aucune base. C’est le cas des pédaliers Asetek (fiche Asetek), des Simagic P1000 et P2000, en USB sur le PC ou sur une base Simagic, et de certains Fanatec, comme le ClubSport V3.
- Sur la base : tous les pédaliers Fanatec ont une prise RJ12 pour la base (page Fanatec), et les CSL Pedals n’ont pas de prise USB : seuls sur un PC, il leur faut l’adaptateur USB ClubSport, 29,95 € chez Fanatec (fiche Fanatec). Chez MOZA, les pédaliers se branchent en RJ45 sur la base, et certains, comme les CRP et les SR-P, peuvent aussi passer en USB (guide MOZA).
- Par un boîtier à part : les ActivePedal de Simucube se relient au PC par le Link Hub, sans passer par la base (documentation Simucube).
C’était mon cas : mes deux ActivePedal Ultimate ne dépendaient pas de la Simucube 2 Pro. Passer chez Simagic ne changeait rien côté pédales, d’où l’absence de pédalier dans ce colis. Le branchement de chacun de mes pédaliers précédents est dans mes six pédaliers en un an.
Important
Sur console, c’est une autre histoire. D’après Fanatec, ses pédaliers ne fonctionnent sur console que branchés sur une base ou un volant Fanatec, et sur PlayStation, c’est la puce de la base qui décide : seules la ClubSport DD+ et la Gran Turismo DD Pro sont sous licence PS5 et PS4 (page Fanatec). Simagic ne présente l’Alpha EVO que pour le PC. Quitter Fanatec sur console, c’est souvent tout racheter.
Les logiciels : un de plus à apprivoiser
Chaque marque a son logiciel : SimPro Manager chez Simagic, Simucube Tuner chez Simucube (version 3.2.0 du 7 octobre 2026), la Fanatec App chez Fanatec, qui a remplacé en 2025 l’ancien panneau de contrôle et FanaLab, Pit House chez MOZA et RaceHub chez Asetek. Changer de base, c’est en installer un de plus, refaire ses profils de retour de force jeu par jeu, et souvent les réglages dans les jeux eux-mêmes.
La mise en route peut réserver des surprises. Sur l’Alpha EVO Pro, il a fallu désinstaller l’ancienne version de SimPro Manager avant la nouvelle, et mettre à jour le firmware de la base depuis un autre PC, parce que le logiciel plantait sur le mien (mon test).
Astuce
Gardez une couche commune à tous vos volants : SimHub. Avec son Control Mapper, vous configurez vos boutons une seule fois, quelle que soit la marque du volant (mon tuto SimHub Control Mapper).
Les hubs : garder ses jantes, pas son électronique
Avec un hub, on garde ses jantes d’une base à l’autre, mais l’électronique du hub, elle, appartient à un écosystème. Le Neo X de Simagic, 199 $ sans palettes, se branche nativement sur une base Simagic, et il lui faut le MagLink ailleurs. Le Podium Hub de Fanatec, 169,95 € chez Fanatec, accepte les jantes Fanatec et les jantes tierces percées à 70 ou 50 mm, mais une jante tierce garde son câble USB jusqu’au PC (fiche Fanatec). Et le Hub de Simube en est la copie, plus courte, que j’avais comparée dans Simube Hub contre Fanatec Podium Hub. Avant de changer de base, un hub se range donc dans la même famille que vos volants « maison ».
Les adaptateurs et la fixation
La catégorie qu’on oublie, et qui finit par coûter : tout ce qui fait tenir la base et le volant.
La fixation. Avec l’Alpha EVO Pro, le front mount demande le MB-F, et je n’ai pas pu fixer la base à plat sur mon support Sim-Lab : il a fallu la monter de côté et recalibrer le zéro dans SimPro Manager. La Simucube 2, elle, se monte en front mount directement, d’après Simucube. Regardez le gabarit de perçage avant de commander, et la place sous vos écrans : Simagic ne propose toujours pas d’extension d’axe pour l’Alpha EVO.
Les vis. Deux fois, des vis fournies trop longues ou mal adaptées : sur le kit SRM, et sur le support avant de l’Alpha EVO. Simagic le reconnaît dans son manuel : si elles ne conviennent pas, prenez-en de la bonne longueur pour votre châssis.
Les adaptateurs. Ceux qui servent le plus quand on change de base :
| Pièce | À quoi elle sert | Prix |
|---|---|---|
| Simagic MB-F | Front mount de l’Alpha EVO ; condamne le dashboard magnétique | 49 $ chez Simagic, dès 46,32 € |
| Simagic MagLink | Volant ou hub Simagic sur une autre base | 19,90 $ chez Simagic, dès 19,16 € |
| Simagic QR-A | Volant USB d’une autre marque sur une Alpha EVO, avec passthrough | 89 $ chez Simagic, dès 79 € |
| MOZA Universal Hub Kit | Volant MOZA sur une base d’une autre marque | 49 € chez MOZA, dès 43 € |
| Fanatec Wheel Hub | Volant d’une autre marque sur une base Fanatec, retour de force seul | 99,95 € chez Fanatec, dès 99,12 € |
| Kit SRM 7.21x côté base | Tous vos volants Fanatec sur une autre base, en USB | 116,98 € chez simraceshop.de |
| Simucube 3 70 mm Adapter | Un quick release tiers sur une Simucube 3 | 46,80 € chez Simucube, dès 42,17 € |
| Simube Powerlink USB QR2 | Passthrough USB sur n’importe quelle base percée à 70 mm | 144,90 € chez The French Simracer |
Prix relevés le 28/10/2026 : prix de la marque (hors taxes chez Simagic, livraison en sus), puis l’offre en euros la moins chère en stock sur Build My Rig, TVA française comprise.
Important
Sur une Simucube 3, un quick release tiers coupe la liaison sans fil : avec l’adaptateur 70 mm, « wireless data and power transfer is not supported with third-party quick releases », d’après Simucube. Et la base ne se branche pas seule sur le PC : il lui faut le Link Hub, 97,20 € chez Simucube, si vous ne l’avez pas déjà avec des ActivePedal (documentation Simucube).
La revente : ce que vaut l’ancien écosystème
Changer d’écosystème, c’est aussi revendre l’ancien. Ce que j’ai appris en vendant mes volants Fanatec :
- Vendez chaque volant avec son QR. Sans sa partie côté volant, il se vend moins bien, et l’acheteur devra la racheter. C’est ce que j’ai fait.
- Faites les mises à jour avant de vendre la base. D’après Sim Racing Machines, le firmware d’un volant Fanatec ne se met pas à jour à travers un kit de conversion (mon tuto) : si vous gardez des volants Fanatec, mettez-les à jour tant que vous avez la base.
- Prouvez l’origine des pièces. Des QR2 de Simube se revendent parfois comme des Fanatec, et des acheteurs malhonnêtes accusent un vendeur d’avoir envoyé une copie. Le vrai QR2 Fanatec porte un QR code et un numéro gravés dessous, et une étiquette SN sur la boîte (mon comparatif des QR2). Vendeur, photographiez le numéro en emballant ; acheteur, filmez l’ouverture du colis.
- Calez votre prix sous le reconditionné. Chez Fanatec, le reconditionné officiel coûte jusqu’à 30 % de moins que le neuf, garanti deux ans (mon mode d’emploi) : une occasion doit passer en dessous. Les annonces suivies par Build My Rig sont sur sa page occasions.
Conseil
Ne vendez rien avant d’avoir reçu et monté le nouveau matériel. Entre les accessoires oubliés, les vis à racheter et les mises à jour, mon passage chez Simagic ne s’est pas branché en une soirée.
Ma check-list avant de changer
- Classez vos volants : « maison » alimentés par le QR, USB, ou sans fil. C’est cette liste qui fixe le vrai coût.
- Regardez le quick release de la base visée et ce qui passe dedans, puis multipliez le prix d’une partie côté volant par vos volants.
- Trouvez la pièce de chaque volant « maison » (kit SRM, MagLink, Universal Hub Kit), ou décidez de le vendre.
- Vérifiez le branchement du pédalier, et sur console, la licence avant tout.
- Vérifiez la fixation : front mount, accessoire en option, longueur des vis, extension d’axe.
- Prévoyez le logiciel : installation, profils de retour de force, firmwares.
- Ouvrez le guide de compatibilité de la base visée sur Build My Rig.
- Ne revendez qu’après, chaque volant avec son QR.
Ce que je retiens
La base est l’achat le plus visible, mais tout se joue autour d’elle. Côté Simagic, mon ressenti à chaud tient toujours : une marque qui monte en gamme, des idées que j’adore, comme le QR-A, et des produits qui sortent pas tout à fait finis.
Verdict
Pour qui oui
- Vos volants sont surtout des volants USB de marques tierces : changer de base ne coûte qu’une partie côté volant chacun, ou un passthrough
- Vos pédales se branchent en USB ou par leur propre boîtier : elles suivent sans rien changer
- Vous cherchez une vraie évolution, de ressenti ou d’écosystème : quand on change de matériel, c’est pour du mieux
Pour qui non
- Vous avez plusieurs volants Fanatec et vous jouez sur console : vos pédaliers et la licence PlayStation tiennent à la base Fanatec
- Vous voulez le front mount et le dashboard magnétique de Simagic : d’après Simagic, le support avant les rend incompatibles
- Votre base actuelle vous convient : ma Simucube 2 Pro restait un cran au-dessus de l’Alpha EVO Pro, et je l’ai gardée
FAQ
Peut-on garder ses volants en changeant de base ? Oui, mais pas tous de la même façon. Un volant USB d’une marque tierce n’a besoin que de la partie côté volant du nouveau quick release. Un volant Fanatec, MOZA ou Simagic a besoin d’une pièce qui le passe en USB : kit SRM, Universal Hub Kit ou MagLink.
Un volant Fanatec fonctionne-t-il sur une base Simagic ? Oui, avec un kit de conversion SRM, qui le passe en USB. Sur une Alpha EVO, je l’ai monté sur le QR-A. Sans kit, un volant Fanatec ne reçoit ni courant ni données.
Faut-il changer de pédalier en changeant de base ? Pas s’il se branche en USB ou par son propre boîtier, comme les ActivePedal. Un pédalier Fanatec branché en RJ12 demande un adaptateur USB, ou un modèle à prise USB comme le ClubSport V3. Sur console, les pédaliers Fanatec restent liés à une base Fanatec.
Le QR-A fonctionne-t-il avec tous les volants ? Simagic garantit une liste de volants Cube Controls, Ascher Racing et GSI, et annonce la plupart des volants USB, en demandant de vérifier avant. Un volant Fanatec demande un kit de conversion. Il fonctionne sur les bases Alpha EVO, pas sur les anciennes Alpha.
Le hub Neo X fonctionne-t-il sur une autre base que Simagic ? Oui, avec le MagLink, 19,90 $ chez Simagic le 28 octobre 2026, qui le relie en USB au PC et se monte sur la plupart des quick release de 50 et 70 mm, d’après Simagic.
Peut-on monter l’Alpha EVO Pro en front mount et garder le dashboard ? Non. Le front mount demande le support MB-F, 49 $ chez Simagic, et d’après Simagic, il n’est pas compatible avec les écrans magnétiques qui se posent à l’avant de la base, comme le MagicDash 4.
Combien coûte un changement d’écosystème ? Pour mon colis, base, hub, palettes, QR-A, front mount et MagLink : 1 140,48 € chez SimHub.pro le 28 octobre 2026. Ajoutez une partie côté volant par volant gardé, et retirez ce que rapporte la revente.
Pour aller plus loin
- Comparer les bases de ces six écosystèmes sur Build My Rig : specs, prix et dispo en temps réel
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- Le hub Neo X chez SimHub.pro, l’Alpha EVO Pro ou la boutique Simagic : liens affiliés, 3 % de réduction avec le code GAGARACING chez l’un comme chez l’autre
Prix relevés le 28 octobre 2026 sur Build My Rig et chez les marques : vérifiez le montant du jour avant de commander.
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