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Guide29 septembre 2025Mis à jour le 28 octobre 202620 min de lectureAller au verdict

Setup sim racing complet sans se ruiner : triple écran et Alpha EVO Pro pour 2 166 € d’occasion

Un spectateur m’a présenté son setup : triple écran de 34 pouces, Simagic Alpha EVO Pro, pédalier Simjack et accessoires, le tout d’occasion pour 2 166 €. Poste par poste, ce qu’il a payé, ce que ça coûte en neuf aujourd’hui, et mes conseils pour en faire autant.

Gaga Racing

Gaëtan · Gaga Racing

Créateur sim racing · qui je suis

Liens affiliés : si vous achetez en passant par eux, la chaîne touche une commission, sans surcoût pour vous. Ça ne change rien à ce que j’écris dans mes tests. En savoir plus

Un triple écran de 34 pouces, une base Simagic Alpha EVO Pro de 18 Nm, un pédalier Simjack, des bass shakers et un simulateur de vent : le tout pour 2 166 €. Ce setup, c’est celui d’un spectateur de la chaîne, et il l’a acheté entièrement d’occasion. Il voulait prouver qu’on peut se monter un setup complet, pas cher et super qualitatif. Je reprends ici ses composants poste par poste, avec le prix qu’il a payé, ce que coûte chaque pièce en neuf aujourd’hui, et mes conseils pour en faire autant.

Note

Ce setup n’est pas le mien : un spectateur me l’a présenté par mail, avec ses photos et le prix payé pour chaque pièce. Les photos de son setup sont les siennes, et les prix d’occasion aussi : je les reprends tels qu’il me les a donnés. Aucune marque n’est impliquée, et cet article ne contient aucun lien affilié. Les prix du neuf ont été relevés le 28 octobre 2026 ; quand quelque chose a changé depuis la vidéo, je le signale.

Un setup complet à 2 166 €, tout d’occasion

D’habitude, quand je présente un setup, je vais chercher le prix du neuf de chaque pièce. Là, il a pris le temps de me donner le prix de chaque composant, et je suis parti directement de ses prix d’occasion. Le résultat est assez impressionnant : un triple écran, une base haut de gamme, un pédalier modifié et une pleine panoplie d’accessoires.

PosteCe qu’il aPrix payé d’occasion
ChâssisProfilé aluminium 40 × 80, avec un support d’écrans intégré300 €
BaquetDriftShop100 €
ÉcransDeux Skillkorp M34 (110 € et 150 €) et un Asus (150 €), tous en 34 pouces incurvés410 €
BaseSimagic Alpha EVO Pro, 18 Nm500 €
VolantHub Simagic Neo X250 €
PédalierSimjack, modifié280 €
Bass shakersDeux, avec leur ampli80 €
Levier de vitesseGX10090 €
Simulateur de ventDeux ventilateurs (Wind Simulator)56 €
Kit bezelFait maison60 €
DashboardTablette AliExpress40 €
Total2 166 €

Les prix payés d’occasion sont ceux que son propriétaire m’a donnés pour la vidéo.

C’est aussi ce que je cherche à transmettre à travers ces vidéos : en bricolant un peu, en étant patient, en construisant son setup petit à petit, on peut faire des trucs vraiment pas chers et avoir un setup ultra qualitatif, si on est un peu débrouillard. Bien sûr, si on n’est pas patient, on achète tout en neuf. Mais si on est patient, bricoleur et débrouillard, on peut se faire un super setup à pas cher.

Si vous partez de zéro, commencez par mes conseils pour se monter un setup sans se ruiner : le plan, l’ordre des achats et les trois façons d’acheter. Ici, c’est la preuve par l’exemple.

Le châssis et le baquet : 400 €

Le châssis, il l’a trouvé d’occasion, lui aussi. C’est du profilé aluminium en 40 × 80, le même type de profilé que celui que j’avais trouvé. La construction, par contre, je la trouve un peu particulière, avec ces montants inclinés, et la façon dont est fixé le support d’écrans intégré, je ne l’avais jamais vue. Je ne sais pas du tout quel modèle c’est, ni s’il a fabriqué lui-même ce support intégré. Mais pour 300 €, avec un support intégré, c’est archi qualitatif.

Moi, à l’époque, j’avais payé le mien autour de 1 300 €, je crois. Mais c’était un setup complet : la base, la GT DD Pro, et le châssis avec.

Ajoutez le petit baquet DriftShop à 100 €, et on arrive à 400 € pour l’ensemble. En bois, ou en le construisant soi-même, on peut sans doute trouver moins cher. Mais en aluminium et d’occasion, 400 €, je n’ai pas vu moins cher.

Astuce

Pour comparer avec le neuf : le GT1 Evo de Sim-Lab, un cockpit en profilé aluminium d’entrée de gamme, est affiché 386 € sur sim-lab.eu le 28 octobre 2026, sans baquet ni support d’écrans (fiche Sim-Lab). Avec son support triple intégré, il passe à 636 €, et Sim-Lab conseille ce support pour des écrans de 27 pouces (fiche du support). Pour trois 34 pouces, vérifiez toujours ce que le support accepte.

Trois écrans de 34 pouces pour 410 €

Les écrans, je ne les connaissais pas : des 34 pouces incurvés. Deux Skillkorp M34, l’un à 110 €, le second à 150 €, et un dernier, un Asus, à 150 €. Soit 410 € pour le triple écran. C’est fou. Mes KTC, à moi, c’était à peu près 200 € par écran ; je sais qu’on peut descendre à 175 ou 150 €. Mais là, des 34 pouces, 410 € les trois !

Il ne m’a pas précisé si le support intégré était fourni avec le profilé. Les écrans y sont tenus par des fixations VESA classiques, pas des Vario VESA comme chez Sim-Lab, mais je pense que ça n’enlève rien au réglage, et ce triple écran doit être top.

Note

Skillkorp, c’est une marque qu’on trouve chez Boulanger. Son 34 pouces incurvé actuel, le M34 Progress (3 440 × 1 440 pixels, 180 Hz, dalle VA, courbure 1500R d’après Boulanger), était affiché 339,99 € le 28 octobre 2026 (fiche Boulanger). Trois comme ça en neuf, c’est 1 019,97 € : le triple écran de ce setup a coûté environ 40 % de ce prix.

Le kit bezel, fait maison

Il a même un kit bezel, qui masque les bords entre les écrans, qu’il s’est procuré ou fabriqué lui-même pour 60 €. Encore une belle occasion : en neuf, je crois qu’on est à plus de 100 €. Et surtout, quand c’est fait soi-même, on le construit à la taille qu’on veut. Les kits classiques, je crois, c’est 32 pouces grand maximum, et déjà, sur du 32 pouces, c’est assez limite.

Par contre, la fixation, je ne sais pas ce que c’est. Quand j’ai vu la photo, ça m’a un peu inquiété : j’espère juste que rien n’est vissé directement dans les écrans.

Important

Le kit d’Asus, le ROG Bezel-Free Kit, n’est prévu d’après Asus que pour des écrans plats de moins de 27 pouces, avec des bords de moins de 13 mm (fiche Asus). Des adaptateurs imprimés en 3D l’étendent aux 32 pouces, comme celui de FastPrint3D, à 23,99 € le 28 octobre 2026. Pour trois 34 pouces incurvés, il reste le fait maison.

Pour régler un triple écran comme celui-là, j’ai deux tutos : le FOV en triple écran sur iRacing, et ma vidéo pour calculer la bonne taille d’écran.

La base et le volant : Alpha EVO Pro et hub Neo X pour 750 €

C’est là que j’ai été vraiment impressionné. Pour l’ensemble, il m’a indiqué 750 € : une Simagic Alpha EVO Pro, la 18 Nm, le haut de gamme de la série Alpha EVO au moment de la vidéo, et le hub Neo X. Je ne savais plus combien elle coûtait en neuf, mais on était au-dessus de 700 €. Le haut de gamme de l’Alpha EVO avec le hub Neo X pour 750 €, c’est encore une super affaire.

Bravo à lui. Je pense que c’est quelqu’un de très patient : il sait sauter sur les occasions, ou alors c’est un fin négociateur.

Cette base, je l’ai testée de mon côté, et j’avais adoré son ressenti : tout est dans mon test de l’Alpha EVO Pro.

Le hub Neo X, c’est le hub sur lequel on peut mettre n’importe quelle jante. Petite astuce d’ailleurs, c’est ce qu’il a fait : achetez le hub Neo X seul, et prenez une jante sur AliExpress. On en trouve autour de 50 €, ça peut encore diminuer la facture. Lui y a monté un volant en U.

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D’après Simagic, le hub Neo X a une façade en composite de carbone, 8 boutons RGB, une rampe de 9 LED, deux encodeurs au pouce, deux encodeurs à LED et deux sélecteurs à sept directions. Les palettes sont un module vendu à part, 40 $ en simple et 55 $ en double, hors taxes (fiche Simagic). Simagic vend aussi le Neo X en volant complet, avec une jante GT, classique, rallye ou drift, de 239 à 249 $ hors taxes (volants Neo X).

Conseil

Simagic ne donne pas sur sa fiche le perçage des jantes compatibles avec le hub Neo X. Avant de commander une jante sur AliExpress, comparez son perçage et son diamètre de fixation avec ceux d’une jante Simagic.

Note

Au prix du jour, l’astuce de la jante AliExpress fait moins la différence. Le 28 octobre 2026, Build My Rig trouvait le hub Neo X seul dès 198,34 € dans l’Union européenne, et le volant complet Neo X-330R, hub et jante ronde de 330 mm compris, dès 249 €, en stock. La jante Simagic P-330R en cuir, seule, était à 66,34 €. Comparez avant d’acheter les pièces séparément.

Note

Le 28 octobre 2026, Simagic affichait l’Alpha EVO Pro à 699 $ et le hub Neo X à 199 $, hors taxes. Build My Rig trouvait la base neuve dès 659 € et le hub dès 198,34 €, en stock dans l’Union européenne : 857,34 € les deux. Au prix du jour, l’occasion ne fait donc gagner qu’une centaine d’euros sur ce poste. La plupart des boutiques françaises vendent toutefois encore la base autour de 839 €.

Note

Depuis la vidéo, Simagic a fait évoluer cette base. Avec SimPro Manager 3.2.3, sorti le 14 octobre 2026, les propriétaires d’une Alpha EVO Pro peuvent la passer gratuitement à 21 Nm, après inscription dans le logiciel (notes de version Simagic). Et la série a désormais une grande sœur de 28 Nm, l'Alpha EVO Ultra, lancée le 12 mars 2026 (annonce Simagic). Je n’ai essayé ni l’un ni l’autre.

Le pédalier : un Simjack modé pour 280 €

Le pédalier, c’est un Simjack. Le Simjack, c’était l’un de mes premiers pédaliers, celui que j’avais pris en quittant Fanatec : un pédalier un peu plus haut de gamme, dans les standards du marché, et surtout avec un super rapport qualité-prix. Je ne sais pas si c’est la version Pro ou Ultimate. Moi, j’avais la Pro, et je pense que c’est aussi une Pro. Il est à 280 €.

C’est un pédalier qu’on peut pas mal modder, et c’est ce qu’il a fait. Il y a mis des gommes Heusinkveld ; on peut aussi changer les roulements, on peut faire pas mal de choses dessus. De mon côté, j’avais juste acheté des gommes et changé les roulements, parce que sur le Simjack Pro de l’époque, les articulations pouvaient frotter. Sur la version Ultimate, la dernière sortie, plus besoin de faire ces changements : ils sont inclus d’origine. Et Simjack y fournit directement son logiciel, plus besoin d’en utiliser un autre pour le paramétrer.

Il s’est aussi mis des réacteurs haptiques. C’est ce que j’avais fait : j’avais acheté les miens chez Simagic. Et de toute façon, on trouve maintenant des adaptateurs pour les monter sur n’importe quel pédalier.

Enfin, il me disait qu’il allait très prochainement le passer en hydraulique. J’avais vu que c’était possible sur un Simjack, mais je ne l’ai jamais fait. Moi, pour passer à l’hydraulique, j’ai changé de pédalier, pour le Simagic P2000. Je ne sais pas combien vaut le module, mais je ne pense pas qu’il atteindra les 1 000 € du P2000 : il passera à l’hydraulique pour une fraction du prix.

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Note

Le 28 octobre 2026, la boutique officielle de Simjack ne vend plus le Pro. Elle propose l’UT, de 156 $ en trois pédales à 230 $ avec trois amortisseurs hydrauliques et la base plate (fiche Simjack). D’après Simjack, l’UT a un frein à load cell, une garantie de 12 mois et son logiciel, SimJack Control, qui calibre chaque pédale et met le firmware à jour (téléchargements Simjack). Au prix du jour, un Simjack neuf coûte donc moins cher que ce pédalier d’occasion, modifications à part : comparez avant d’acheter. Je détaille le Pro dans mon test du Simjack Pro.

Important

Chez Simjack, l’option « hydraulique » officielle, ce sont des amortisseurs hydrauliques, sur les versions H1 à H3 de l’UT : ils freinent le mouvement de la pédale, et le frein reste un load cell. Je n’ai trouvé chez Simjack aucun kit qui fasse de son frein un frein hydraulique comme celui du P2000. Et le P2000 est aujourd’hui loin des 1 000 € : 679 $ hors taxes chez Simagic en trois pédales, et Build My Rig le trouvait dès 599 € le 28 octobre 2026. Je raconte ce passage à l’hydraulique dans mon test du P2000.

Astuce

Le réacteur haptique de Simagic, le P-HPR, coûte 49 $ hors taxes chez Simagic, et Build My Rig le trouvait dès 56,41 € le 28 octobre 2026. Simagic ne le donne compatible qu’avec ses pédaliers P500, P700, P1000 et P2000 et son frein à main TB-RS, et il lui faut l’alimentation d’accessoires de la marque (fiche Simagic). Pour le fixer sur un Simjack, des supports existent, comme celui de SIM-SHOP.

Les accessoires : 326 € de bons plans

En accessoires, il en a pas mal, et son setup est plein de bons plans.

Deux bass shakers avec leur petit ampli, pour 80 €. Sachant qu’un bass shaker seul, c’est déjà autour de 50 €, c’est une belle occasion. Ce sont des Dayton BST-1, si je ne me trompe pas : les mêmes que les miens. Il les a mis directement sur le siège ; je suis curieux de savoir s’il a percé ou s’il les a fixés sur l’équerre. Moi, je les ai tous mis en dessous, mais là, ça doit vraiment vibrer dans tout le siège. Ça doit être super sympa.

Ensuite, le levier de vitesse GX100, qu’on trouve à 90 € sur AliExpress. Je ne le connaissais pas, mais je trouve qu’il a une construction assez robuste, tout en métal. Quand je pense à la boîte SHH, à 90 € elle aussi, qui est en impression 3D : pour à peine 90 €, une petite boîte comme ça, c’est super qualitatif.

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Les Wind Simulator, deux ventilateurs pour 56 €, encore une fois d’AliExpress : on voit leurs bouches rouges de part et d’autre de la base. J’en ai construit un moi-même, et je vous montre comment dans cette vidéo, réglages dans SimHub compris.

Le kit bezel à 60 €, j’en ai parlé avec les écrans. Et encore une astuce, son setup en est plein : le dashboard. Une petite tablette AliExpress, qu’on trouve à 40 €, montée sur un pivot et un petit bras. Pas besoin de mettre plus de 100 € dans un dashboard avec un écran VoCore. Une petite tablette ou un vieux téléphone, et ça fait le café. Ou alors, construisez-le vous-même.

Au total, ses accessoires lui ont coûté 326 €.

Note

D’après Dayton Audio, le BST-1 encaisse 50 W RMS sous 4 ohms, de 10 à 80 Hz (fiche Dayton Audio). Le 28 octobre 2026, Build My Rig trouvait le BST-1 dès 59,99 € pièce, et un petit ampli stéréo comme le Nobsound NS-01G Pro dès 50,41 €. Ses 80 € pour la paire et l’ampli, c’est moins de la moitié du neuf.

Note

Côté SHH, le shifter actuel s’appelle le HUBB, sa septième évolution d’après SHH. Il était affiché 129 € au lieu de 156,09 € sur sa boutique le 28 octobre 2026, avec un boîtier toujours imprimé en 3D, en PLA, et un mécanisme usiné en aluminium et en POM, monté sur roulements (caractéristiques SHH). Le GX100, lui, n’a pas de site officiel que j’aie pu trouver : je ne peux pas vous en dire plus que ce que montrent ses photos.

Une tablette en dashboard : la marche à suivre

La tablette, c’est sans doute le bon plan le plus facile à reproduire. SimHub, le logiciel qui affiche les dashboards, liste les téléphones et les tablettes parmi les écrans capables d’afficher ses dashboards (SimHub). D’après sa documentation (wiki SimHub) :

  1. Le PC et la tablette doivent être sur le même réseau local : évitez le wifi invité, les répéteurs et les réseaux publics.
  2. Sur la tablette, ouvrez Chrome sous Android ou Safari sous iOS, et tapez l’adresse IP du PC suivie du port 8888, en http:// et non en https://.
  3. Autorisez SimHub dans le pare-feu du PC, sur les ports 8888 et 8889 par défaut.
  4. Choisissez et réglez votre dashboard dans Dash Studio, l’éditeur de SimHub.

Pour la fixation, faites comme lui : un pivot et un petit bras sur le châssis, à côté du volant. Et si un jour vous voulez un vrai écran dédié, j’en ai testé plusieurs : les Simube DDU100 et DDU500, le dashboard 5 pouces d’Ascher Racing ou le Velocitas P8W-DDU, à monter soi-même.

Ce que ce setup coûterait en neuf aujourd’hui

Le prix total de son setup, c’est donc 2 166 €. Un triple écran avec une Simagic Alpha EVO Pro pour 2 166 €, c’est lourd, et très propre. Dans la vidéo, d’un coup d’œil, j’estimais le même setup entre 3 000 et 3 500 € en neuf. J’ai refait le calcul au prix du jour, avec un équivalent neuf pour chaque poste.

PostePayé d’occasionÉquivalent neufPrix neuf
Châssis300 €Sim-Lab GT1 Evo, sans support d’écrans386 €
Baquet100 €Selon le modèleNon compté
Écrans410 €Trois Skillkorp M34 Progress1 019,97 €
Base500 €Simagic Alpha EVO Pro659 €
Hub250 €Simagic Neo X, sans jante198,34 €
Pédalier280 €Simjack UT, trois pédales156 $, non compté
Réacteurs haptiquesNon détailléDeux Simagic P-HPR112,82 €
Bass shakers et ampli80 €Deux Dayton BST-1 et un Nobsound NS-01G Pro170,39 €
Levier, ventilateurs, kit bezel, tablette246 €Les mêmes, au prix de la vidéo246 €
Total2 166 €2 792,52 €, sans baquet ni pédalier

Prix relevés le 28/10/2026 : sur Build My Rig (l’offre en euros la moins chère, en stock, dans l’Union européenne), sur sim-lab.eu, boulanger.com et sim-jack.com (en dollars).

Sans le baquet ni le pédalier, on est déjà à 2 792,52 € en neuf. Ajoutez un Simjack UT à partir de 156 $ et un baquet, et on retombe dans la fourchette de 3 000 à 3 500 € que j’estimais dans la vidéo. Il a donc économisé entre 800 et 1 300 € environ.

Et la décote n’est pas la même partout. Les trois écrans lui ont coûté environ 40 % de leur équivalent neuf du jour, les bass shakers et leur ampli 47 %. La base et le hub, 87 % : sur ce poste, le neuf le moins cher est tout proche. Avant d’acheter d’occasion, comparez toujours au meilleur prix du neuf, pas à celui de la première boutique venue.

Note

Pour situer ce budget : sur 199 setups réels, un setup autour d’une base de 10 à 19 Nm coûtait 3 954 € en médiane, au prix du neuf du 28 septembre 2026, et un sur quatre moins de 2 726 €. Avec 18 Nm et un triple écran, ce setup d’occasion passe sous ce premier quart.

Les prix du jour de la base et du hub

Les deux pièces les plus chères du setup, suivies en direct par Build My Rig. D’abord l’Alpha EVO Pro neuve :

BoutiquePrixStock
Simagic699 $ hors taxesEn stock
SimRaceTEQ659 €En stock
SimHub.pro669 €En stock
RSeat838,80 €En stock
LDLC839,95 €En stock

Prix relevés le 28/10/2026 sur Build My Rig et sur simagic.com.

Puis le hub Neo X, sans jante :

BoutiquePrixStock
Simagic199 $ hors taxesEn stock
RaceAnywhere (Royaume-Uni)185,14 €En stock
Helente198,34 €En stock
SimHub.pro212,40 €En stock
LDLC239,95 €En stock

Prix relevés le 28/10/2026 sur Build My Rig et sur simagic.com.

Mes conseils pour acheter d’occasion

Moi, pendant très longtemps, c’est ce que je faisais aussi : je fonçais sur les occasions. Avec le temps, je suis passé à autre chose : je n’ai plus le temps de passer mon temps à surveiller Leboncoin, les groupes Discord et les groupes Facebook. Mais il y a de super affaires.

Soyez patient

C’est la vraie astuce, encore une fois : il faut être patient, il faut passer du temps, et upgrader petit à petit. À la fin, on arrive sur du beau matos.

Regardez les groupes Discord et Facebook, et Leboncoin

Si vous voulez payer votre matos moins cher, surveillez les groupes Discord, les groupes Facebook et Leboncoin. Sur Leboncoin, il y a peut-être un peu plus de monde. Sur les groupes Discord et Facebook, vous pouvez faire de super affaires, et ça vaut vraiment le coup.

Profitez de ceux qui revendent

C’est triste, mais il y a des gens qui achètent du matos neuf, qui investissent énormément, et qui se rendent compte au bout de trois ou quatre mois que leur matos traîne et prend la poussière. Ils revendent, et on peut avoir une super décote. En général, en occasion, on est à peu près à un tiers du prix, et ça peut décoter encore plus : on retrouve facilement du matos quasi neuf à un tiers du prix.

Moi, quasiment tout mon matos, au départ, est d’occasion : mon ensemble Simucube, mon Active Pedal. J’ai passé énormément de temps à chiner sur les groupes Facebook et Discord, et je pense être à un tiers du prix par rapport au neuf.

Note

Sur ce setup précis, la décote est moins forte : avec le calcul plus haut, il a payé entre 62 et 72 % du prix du neuf du jour, soit une économie d’environ un tiers. Elle dépend beaucoup de la pièce, et du prix du neuf au moment où vous achetez.

Bricolez

La tablette en dashboard, le kit bezel fait maison, les ventilateurs : c’est là que la facture fond. Un peu de bricolage et de débrouillardise, et on garde le budget pour les pièces qui comptent.

Pensez au reconditionné garanti

Entre le neuf et l’occasion entre particuliers, il y a le reconditionné. Fanatec a même sa boutique officielle de reconditionné : chaque produit y est garanti 2 ans, d’après Fanatec (page Fanatec). J’en avais parlé dans une vidéo. Et sur Build My Rig, l’espace Occasions rassemble des annonces rattachées aux fiches du catalogue, pour comparer d’un coup d’œil avec le prix du neuf.

Conseil

Avant d’acheter, posez les bonnes questions au vendeur : photos, état, garantie restante, et un essai si c’est possible. Je détaille tout ça dans mes conseils pour se monter un setup sans se ruiner.

En résumé

Merci à lui de m’avoir partagé son setup, et merci pour le message : on n’a pas besoin de mettre plusieurs milliers d’euros. En étant patient, en chinant un peu et en étant bricoleur, on peut se faire un setup haut de gamme pour une fraction du prix du neuf. 2 166 €, un triple écran, une base haut de gamme : bravo.

Verdict

+Un setup haut de gamme à petit prix : un triple écran de 34 pouces et une Alpha EVO Pro de 18 Nm pour 2 166 €
+Des bons plans partout : la tablette en dashboard, le kit bezel maison, le levier et les ventilateurs d’AliExpress
+Un pédalier qui évolue : gommes, roulements, réacteurs haptiques, et l’hydraulique en projet
−Du temps et de la patience : surveiller les annonces et sauter sur les occasions, ça prend énormément de temps
−Des montages maison à surveiller : la fixation des écrans m’a un peu inquiété

Pour qui oui

  • Vous êtes patient : les bonnes affaires partent vite, il faut surveiller les groupes et Leboncoin, et sauter dessus
  • Vous êtes bricoleur et débrouillard : tablette, kit bezel, ventilateurs, c’est là que la facture fond
  • Vous visez du haut de gamme avec un budget serré : une base de 18 Nm et un triple écran deviennent accessibles

Pour qui non

  • Vous n’êtes pas patient : achetez en neuf, ou regardez le reconditionné garanti, comme chez Fanatec
  • Vous n’avez pas le temps de chiner : c’est mon cas aujourd’hui, et les bonnes affaires ne viennent pas toutes seules

FAQ

Combien coûte ce setup sim racing d’occasion ? 2 166 € au total : 400 € pour le châssis et le baquet, 410 € pour les trois écrans, 750 € pour la base et le hub, 280 € pour le pédalier et 326 € pour les accessoires. En neuf, au prix du 28 octobre 2026, on dépasse les 3 000 € une fois le baquet et le pédalier ajoutés.

Où trouver du matériel de sim racing d’occasion ? Sur les groupes Discord et Facebook dédiés au sim racing, et sur Leboncoin, où il y a un peu plus de monde. Il y a aussi le reconditionné garanti, comme la boutique officielle de Fanatec, et l’espace Occasions de Build My Rig.

Combien économise-t-on en achetant d’occasion ? D’expérience, on trouve souvent du matos à un tiers du prix. Sur ce setup, l’économie tourne autour d’un tiers du prix du neuf du jour, et elle varie beaucoup d’une pièce à l’autre : environ 60 % sur les écrans, une centaine d’euros seulement sur la base et le hub.

Peut-on monter n’importe quelle jante sur le hub Simagic Neo X ? C’est l’intérêt du hub : il se vend sans jante, à 199 $ hors taxes chez Simagic, et on peut y monter une jante d’AliExpress autour de 50 €. Simagic ne publie pas le perçage sur sa fiche : comparez-le avec celui d’une jante Simagic avant de commander. Et au prix du jour, le volant complet Neo X-330R, dès 249 € le 28 octobre 2026, coûte à peu près autant que le hub seul avec une jante AliExpress.

Peut-on monter des réacteurs haptiques Simagic sur un pédalier Simjack ? Simagic ne donne son P-HPR compatible qu’avec ses propres pédaliers, et il lui faut l’alimentation d’accessoires de la marque. Des supports existent pour le fixer sur un Simjack, comme celui de SIM-SHOP.

Une tablette peut-elle servir de dashboard ? Oui. SimHub affiche ses dashboards dans le navigateur d’une tablette ou d’un téléphone, sur le même réseau local que le PC, à l’adresse IP du PC sur le port 8888. Une tablette à 40 € fait le café.

Un kit bezel fonctionne-t-il sur des écrans de 34 pouces incurvés ? Le kit d’Asus est prévu pour des écrans plats de moins de 27 pouces, et des adaptateurs l’étendent aux 32 pouces. Pour des 34 pouces incurvés, il faut le faire soi-même, comme ici, pour 60 €.

Le Simjack Pro est-il encore vendu ? Plus sur la boutique officielle de Simjack, qui vend l’UT : de 156 $ en trois pédales à 230 $ avec amortisseurs et base plate, le 28 octobre 2026, avec un frein à load cell et le logiciel SimJack Control.

Pour aller plus loin

Les prix du neuf ont été relevés le 28 octobre 2026, sauf mention contraire. Ils bougent souvent : vérifiez le montant du jour avant de commander.

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